E la plafoniera posteriore? Le frecce a "triangolo"? Nessuno dice nulla?
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E la plafoniera posteriore? Le frecce a "triangolo"? Nessuno dice nulla?
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Le MC di casa triunz sono molto belle, unico neo, a mio avviso il sistema fanaleria e indicatori di direzione, d'altronde capisco, come per i carburatori finti sulle EFI che probabilmente sono pensati per rievocare lo stile appunto "Classic"!
Il mio voleva essere un gettare benzina sul fuocosul trattatissimo discorso lampadario posteriore...carissima
se mai ti capitasse di leggere questo forum....ti prego...nel restiling...cambiali!!
Ps:.............ci sarebbero anche da aggiungere/rivedere le guaine per i cablaggi....va bene retrò ma le "nastrate" di "isolante" non si possono vedere!
Ultima modifica di alecorba; 19/06/2015 alle 14:26



Ti allego un copia-incolla su come la pensano quelli della Harley Davidson :Secondo quanto dichiarato da Matt Levatich, Presidente e Chief Operating Officer di Harley-Davidson Motor Company, la nuova Street 750 è stata disegnata tenendo conto di migliaia di suggerimenti da parte di un pubblico giovane, attraverso interviste mirate svoltesi un po’ in tutto il mondo, a dimostrazione del fatto che il cliente pe la casa di Milwaukee gioca un ruolo fondamentale nel processo di sviluppo di un modello
Certo che se avessero fatto lo stesso con la Triumph,avremmo avuto una moto diversa,con costo esorbitante e a quel punto,io personalmente non la avrei mai acquistata.
Assolutamente d'accordo con te! Se dovessero ascoltare tutti non ne caverebbero un ragno dal buco...e poi il costo crescerebbe di molto. Credo però che ci siano dei punti da correggere che sono comuni alla maggior parte dei possessori, a parte chi vuole tenerla come mamma l'ha fatta, la maggior parte cambia subito parafango, gruppo ottico posteriore e frecce. Poi il problema riscontrato da molti, quello dei cavi che si "scoprono"...piccole migliorie che farebbero avere ancora più successo ad una tipologia di moto che già di mercato ne ha! Certo che se dovessero cambiare le cose dette tutti i rivenditori di spippolamenti ne risentirebbero e poi verrebbe meno la magia della personalizzazione!
Non so voi..... Ma io prima di comprare la bonnie ho fatto un salto da un concessionario H-D.... Ho visto la 750 con radiatore e fascette da elettricista e subito dopo sino andato a vomitare dentro ai bauloni di una electra-glide a fianco
QUOTE=alecorba;7018077]Assolutamente d'accordo con te! Se dovessero ascoltare tutti non ne caverebbero un ragno dal buco...e poi il costo crescerebbe di molto. Credo però che ci siano dei punti da correggere che sono comuni alla maggior parte dei possessori, a parte chi vuole tenerla come mamma l'ha fatta, la maggior parte cambia subito parafango, gruppo ottico posteriore e frecce. Poi il problema riscontrato da molti, quello dei cavi che si "scoprono"...piccole migliorie che farebbero avere ancora più successo ad una tipologia di moto che già di mercato ne ha! Certo che se dovessero cambiare le cose dette tutti i rivenditori di spippolamenti ne risentirebbero e poi verrebbe meno la magia della personalizzazione![/QUOTE]
se i pareri degli utenti devono essere togliere il parafango posteriore, mettere lucine e strumentazioncine da scooterino e fare mille altre porcate qua e là come va tanto di moda, meglio che non diano retta a nessuno