Siamo sempre là.
E' sicuramente una moto di piccoli numeri, quindi una moto di nicchia.
La moto di nicchia la compra o il danaroso che vuole la quasi esclusiva e la tiene più per collezione che per usarla o lo sprovveduto che non si pone il problema.
Io ci sono caduto una volta a 22 anni nel 78 col laverda bicilindrico, moto esaltante sulla carta ma dalle prestazioni modeste e delicatezza estrema nella meccanica. E se ne vendettero pochini.
Già la Laverda cominciava ad annaspare, ma non ero documentato e mi fidai del fascino del marchio e del mio amico concessionario.
Però imparai la lezione, e se non vedo un discreto numero dello stesso esemplare circolare per strada non ci penso nemmeno.
La rivendetti nell'80 ad uno sprovveduto come me, che a sua volta imparò la lezione.
Così mi disse quando anni dopo lo riincontrai.