Freni speed triple 955i

[Lostagnaroinmoto]

non è proprio come dici tu, sicuramente la moto frena egregiamente con l'impianto originale ma, in base alla mia esperienza personale, ti garantisco che la mia moto che monta pompa brembo 19x21, tubi in treccia, adattatori pinze radiali IFB e pinze radiali brembo triple bridge della speed 2012, dischi a margherita semiflottanti in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata % di carbonio e cestello in alluminio, ti garantisco eccome che la frenata è migliorata, ti parlo in termini di prontezza e modulabilità.
per la modica spesa di € 530 benedetti !!!!!

Ma è ovvio che tutto è migliorabile, con 530 euri poi......dicevo solo che se non ti chiami Marquez la moto và benissimo lo stesso e se lo sei non ti compri la 955! Magari spendere i soldi per intervenire intanto sui veri difetti della speed...ecco, questo sì, uno fra tutti, l'alternatore fatto con gli spaghetti di riso! Parere mio....

[MrTiger]

i problemi riguardanti la frenata di solito sono quelli di moto con quindici anni che non hanno mai conosciuto la parola manutenzione

quoto ma sopratutto la tua frena o no??

non è proprio come dici tu, sicuramente la moto frena egregiamente con l'impianto originale ma, in base alla mia esperienza personale, ti garantisco che la mia moto che monta pompa brembo 19x21, tubi in treccia, adattatori pinze radiali IFB e pinze radiali brembo triple bridge della speed 2012, dischi a margherita semiflottanti in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata % di carbonio e cestello in alluminio, ti garantisco eccome che la frenata è migliorata, ti parlo in termini di prontezza e modulabilità.
per la modica spesa di € 530 benedetti !!!!!

anche la mia tuono dischi supersport TB, pastiglie ZCOO radiale brembo frena....ma il tiger che ha solo pompa radiale e pastiglie non è che freni meno...sicuramente è più modulabile.

[Mr Slevin]

Ma è ovvio che tutto è migliorabile, con 530 euri poi......dicevo solo che se non ti chiami Marquez la moto và benissimo lo stesso e se lo sei non ti compri la 955! Magari spendere i soldi per intervenire intanto sui veri difetti della speed...ecco, questo sì, uno fra tutti, l'alternatore fatto con gli spaghetti di riso! Parere mio....

la moto non và benissimo secondo me, ha i suoi difetti come tutte, (oltre ad essere datata), io non sono marquez, ma ribadisco che l'impianto frenante anteriore con le modifiche fatte è migliorato e, per miglioramento non intendo solo per componentistica ma anche come sicurezza di frenata a 360°
ognuno a i suoi pareri e poi c'è qualcuno che parla con certezza

quoto ma sopratutto la tua frena o no??



anche la mia tuono dischi supersport TB, pastiglie ZCOO radiale brembo frena....ma il tiger che ha solo pompa radiale e pastiglie non è che freni meno...sicuramente è più modulabile.

concordo con te infatti la modulabilità della frenata non è cosa da poco.

[Lostagnaroinmoto]

Guarda che non ero contrario a quello che hai detto eh? anzi sono sicuro che la tua è migliorata e non poco e ci mancherebbe!.....dico solo che a volte mi capita di vedere persone (spesso ultimamente) che prima comprano moto di un certo periodo per il fascino che si portano dietro e poi non riescono ad adattarsi alla ciclistica o se vuoi alla componentistica diciamo, "antiquata"? e per migliorarle, compra di quà compra di là.....impianti frenanti, forcelle con steli rovesciati (che ce faranno poi...) ammortizzatori degni di una motogp spendendo alla fine cifre che spesso superano il valore della moto stessa! Moto che ormai ti tirano dietro a prezzi ridicoli.....poi gli stessi dopo pochi km si rendono conto comunque di avere sotto al culo un "pezzo de fero" e le svendono per comprarsi magari un KTM..... Tutto quà....magari era un modo celato per dire al nostro amico che aveva aperto il post, di andare sereno e divertirsi con la speed senza svenarsi! Ripeto...sono pareri ma assolutamente non mettevo in dubbio le tue migliorie!

[MrTiger]

Guarda che non ero contrario a quello che hai detto eh? anzi sono sicuro che la tua è migliorata e non poco e ci mancherebbe!.....dico solo che a volte mi capita di vedere persone (spesso ultimamente) che prima comprano moto di un certo periodo per il fascino che si portano dietro e poi non riescono ad adattarsi alla ciclistica o se vuoi alla componentistica diciamo, "antiquata"? e per migliorarle, compra di quà compra di là.....impianti frenanti, forcelle con steli rovesciati (che ce faranno poi...) ammortizzatori degni di una motogp spendendo alla fine cifre che spesso superano il valore della moto stessa! Moto che ormai ti tirano dietro a prezzi ridicoli.....poi gli stessi dopo pochi km si rendono conto comunque di avere sotto al culo un "pezzo de fero" e le svendono per comprarsi magari un KTM..... Tutto quà....magari era un modo celato per dire al nostro amico che aveva aperto il post, di andare sereno e divertirsi con la speed senza svenarsi! Ripeto...sono pareri ma assolutamente non mettevo in dubbio le tue migliorie!

se è il superduke fanno benissimo

[Mr Slevin]

Guarda che non ero contrario a quello che hai detto eh? anzi sono sicuro che la tua è migliorata e non poco e ci mancherebbe!.....dico solo che a volte mi capita di vedere persone (spesso ultimamente) che prima comprano moto di un certo periodo per il fascino che si portano dietro e poi non riescono ad adattarsi alla ciclistica o se vuoi alla componentistica diciamo, "antiquata"? e per migliorarle, compra di quà compra di là.....impianti frenanti, forcelle con steli rovesciati (che ce faranno poi...) ammortizzatori degni di una motogp spendendo alla fine cifre che spesso superano il valore della moto stessa! Moto che ormai ti tirano dietro a prezzi ridicoli.....poi gli stessi dopo pochi km si rendono conto comunque di avere sotto al culo un "pezzo de fero" e le svendono per comprarsi magari un KTM..... Tutto quà....magari era un modo celato per dire al nostro amico che aveva aperto il post, di andare sereno e divertirsi con la speed senza svenarsi! Ripeto...sono pareri ma assolutamente non mettevo in dubbio le tue migliorie!

concordo, per il superduke

[GONZ]

cosi al posto della pompa freni cambieranno la pompa frizione

[Salvoj28]

Volevo capire solo se l'impianto frenante era cosi pessimo per come avevo letto, ma alla fine la conclusione è che rispetto ad un pianto moderno si sente la differenza e giustamente viene la voglia di avere qualcosa in più in termini di frenata. Capisco che mettendo dei tubi in treccia ed una pompa radiale si risolve il problema spugnosità. Io intanto l'unica modifica estetica che farei alla speed 955i è la sella, mettendo la sella corta del 1050, visto che è una modifica quasi plug and play.

[MrTiger]

Volevo capire solo se l'impianto frenante era cosi pessimo per come avevo letto, ma alla fine la conclusione è che rispetto ad un pianto moderno si sente la differenza e giustamente viene la voglia di avere qualcosa in più in termini di frenata. Capisco che mettendo dei tubi in treccia ed una pompa radiale si risolve il problema spugnosità. Io intanto l'unica modifica estetica che farei alla speed 955i è la sella, mettendo la sella corta del 1050, visto che è una modifica quasi plug and play.

direi che prima la moto provala....se dovessi valutare una triumph da dto forum non mi avvicinerei manco ad un conce :d

[Cracco]

la mia è tutta originale e... frena bene! (pinze triumph)