DELTONE: il ritorno di un MITO (Nuova Lancia Delta HF Integrale)

[Domino]

forse con la Duna

anche a me non è mai piacuita. Fermo restando i successi nei rally (), essendo appasionato di auto decappottabili non capivo chi spendeva tanti soldi per quell'affare tutto motore, a meno che non fosse un corridore privato. All'epoca avevo un Duetto, antiquato anche se nuovo, poi sono passato ad un Carrera 3.2 sempre cabrio. Un'altra classe a minor costo, anche se forse non andavano unguale.

Le decappottabili sono buone per le gite al mare........di solito chi ama le auto veloci con alte prestazione compra auto "chiuse"

[souldancer]

Le decappottabili sono buone per le gite al mare........di solito chi ama le auto veloci con alte prestazione compra auto "chiuse"

no guarda, la mia carrera 3,2 cabrio faceva 251 km/h esattamente 3 km/h in piu della coupe.

Velocità di crciera in viaggio 160km/h e stavo sotto i 4.000 giri. Suoperati i 4.000 giri deiventava un'auto da corsa.

Il record della mille miglia nel 56 è stato fatto con una mercedes carrozzeria aperta.

La jaguar che ha vinto con Hawtorn la 24 ore di leman nel '57 era aperta.

Le formula 1 sonoo aperte.

La morgan che ha vinto la classe fino a 2000 nella 24 ore di leman '63 era aperta

Le porsche che hanno vinto la targa florio (da qui il none Targa per le cersioni aperte) erano tutte aperte.

solo alcuni esempi....

[paper]

no guarda, la mia carrera 3,2 cabrio faceva 251 km/h esattamente 3 km/h in piu della coupe.

Velocità di crciera in viaggio 160km/h e stavo sotto i 4.000 giri. Suoperati i 4.000 giri deiventava un'auto da corsa.

Il record della mille miglia nel 56 è stato fatto con una mercedes carrozzeria aperta.

La jaguar che ha vinto con Hawtorn la 24 ore di leman nel '57 era aperta.

Le formula 1 sonoo aperte.

La morgan che ha vinto la classe fino a 2000 nella 24 ore di leman '63 era aperta

Le porsche che hanno vinto la targa florio (da qui il none Targa per le cersioni aperte) erano tutte aperte.

solo alcuni esempi....

Beh, in effetti negli ultimi 40 anni le vetture da rally sono quasi tutte delle cabrio...

Che c'entrano le formula 1 e i prototipi da corsa con le macchine sportive per il pubblico?

[Domino]

no guarda, la mia carrera 3,2 cabrio faceva 251 km/h esattamente 3 km/h in piu della coupe.

Velocità di crciera in viaggio 160km/h e stavo sotto i 4.000 giri. Suoperati i 4.000 giri deiventava un'auto da corsa.

Il record della mille miglia nel 56 è stato fatto con una mercedes carrozzeria aperta.

La jaguar che ha vinto con Hawtorn la 24 ore di leman nel '57 era aperta.

Le formula 1 sonoo aperte.

La morgan che ha vinto la classe fino a 2000 nella 24 ore di leman '63 era aperta

Le porsche che hanno vinto la targa florio (da qui il none Targa per le cersioni aperte) erano tutte aperte.

solo alcuni esempi....

È inutile elencare la preistoria delle competizioni automobilisti oggi le auto sportive da competizione sono tutte auto con il tetto o al limite sono delle "barchetta" che tra l'altro è molto diverso dal cabriolet......