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Risultati da 371 a 380 di 574

Discussione: scrambler boxer BMW

  1. #371
    TCP Rider Senior
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    [QUOTE=Shining;7103734]

    Ho la possibilità economica per potermi permettere una Bmw.....ma non mi piace...al contrario
    della mia Bonnie.
    Che Bmw sia un marchio superiore a tanti altri,è cosa certa,ne sono cosciente,e mai mi autoconvincerei ad ammettere la superiorità Triumph.....la difendo,questo si,forse mi accontento perchè le super prestazioni o aggeggi vari,non mi interessano.
    Ultima modifica di carmelo23; 14/11/2015 alle 21:11

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  3. #372
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Qui si vedono bene due versioni
    una con i cerchi in lega (forse da 17 anche l'anteriore, come sulla NineT, o da 18) e gomme stradali
    una con i cerchi a raggi (sicuramente un ant. da 19) e gomme semitassellate
    https://www.youtube.com/watch?v=oIAzZ-M3E68
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  4. #373
    TCP Rider L'avatar di mquadro
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    scrambler boxer BMW

    L'anteriore cerchiolegato mi sembra più grande, forse addirittura 19"

  5. #374
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da mquadro Visualizza Messaggio
    L'anteriore cerchiolegato mi sembra più grande, forse addirittura 19"
    Sì, potrebbe essere anche così
    forse la sensazione che sia un po' più piccola di quella tassellata è dovuta solo al diverso profilo dello pneumatico stradale
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  6. #375
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    @Shining : aspetta la nuova scrambly Triumph.. vedrai che non ti deluderà. Già me la immagino col serba piccolo della speed twin. La mucca ha la pancia troppo grossa per una scrambler. Per non parlare di quelle due ingombranti mammellone a 180 gradi.

    Enjoy the Parallel Universe!

  7. #376
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    @Shining : aspetta la nuova scrambly Triumph.. vedrai che non ti deluderà. Già me la immagino col serba piccolo della speed twin. La mucca ha la pancia troppo grossa per una scrambler. Per non parlare di quelle due ingombranti mammellone a 180 gradi.

    Enjoy the Parallel Universe!
    Ma ha 110 cv, già questi sarebbero un buon argomento per convincermi
    Putroppo mi sa tanto che il prezzo invece sarà quello che mi toglierà ogni voglia
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  8. #377
    TCP Rider L'avatar di mquadro
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    scrambler boxer BMW

    110cv e una coppia da rimorchiatore...

    Prima che cominciamo altre polemiche, qualche precisazione:
    1) MAI STATO BMWista
    2) costano il 20% in più di quello che varrebbero in base alla componentistica
    3) milioni di GSisti non possono essersi sbagliati

    Io non mi fido più di Triumph, e i nuovo modelli mi lasciano abbastanza indifferente, quindi non mi aspetto botti dalla futura Scrambler.
    Ho 2 colleghi che hanno preso la loro seconda e terza GS1200 (la LC), e oltre loro tutti mi dicono una cosa: "devi provarla, ci puoi fare tutto, macinare km, guidare allegro, usarla in città, insomma ho trovato quello che mi soddisfa in tutte le declinazioni".
    A me la GS non piace, ma se questa ne fosse una versione più old-school, esteticamente equilibrata ma con quasi la stessa versatilità, mi interessa, e tanto
    Ultima modifica di mquadro; 15/11/2015 alle 17:38 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #378
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da mquadro Visualizza Messaggio
    110cv e una coppia da rimorchiatore...

    Prima che cominciamo altre polemiche, qualche precisazione:
    1) MAI STATO BMWista
    2) costano il 20% in più di quello che varrebbero in base alla componentistica
    3) milioni di GSisti non possono essersi sbagliati

    Io non mi fido più di Triumph, e i nuovo modelli mi lasciano abbastanza indifferente, quindi non mi aspetto botti dalla futura Scrambler.
    Ho 2 colleghi che hanno preso la loro seconda e terza GS1200 (la LC), e oltre loro tutti mi dicono una cosa: "devi provarla, ci puoi fare tutto, macinare km, guidare allegro, usarla in città, insomma ho trovato quello che mi soddisfa in tutte le declinazioni".
    A me la GS non piace, ma se questa ne fosse una versione più old-school, esteticamente equilibrata ma con quasi la stessa versatilità, mi interessa, e tanto
    Quoto tutto, dalla prima all'ultima parola.
    Quanto sopra potrei averlo scritto io, stessa situazione e stesse considerazioni
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  10. #379
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Sembra che i cerchi a raggi saranno un optional.

    Fonte: EICMA 2015: BMW R nineT Scrambler - News - Moto.it

  11. #380
    TCP Rider L'avatar di Herzog
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    Citazione Originariamente Scritto da Maciste Visualizza Messaggio
    Sembra che i cerchi a raggi saranno un optional.

    Fonte: EICMA 2015: BMW R nineT Scrambler - News - Moto.it
    significativo il fatto che, nella gallery dell'articolo, tra le foto su strada ce ne sia una sola in off road
    Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
    Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.

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