Gli scoppiettii in rilascio (almeno quelli normali) non sono per scarburazione ma sono tipicamente fatti dal SAI che a chiusura del gas butta aria nello scarico per far scoppiare gli incombusti. Ci sta che con un terminale che nasce poco chiuso e singolo (a fronte dei silenziatori di serie, che non solo sono piu' tappati ma sono due) sia piu' rumoroso.