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Discussione: Nuova Triumph Explorer XC e XR 2016

  1. #141
    Secondo me quando arrivi a certi livelli di prezzo non sono i mille o duemila euro in più o meno ad indirizzare l'acquisto ma vedo più un fattore emotivo nella scelta, per me è stato così

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  3. #142
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  4. #143
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  5. #144
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    le 1000 costano 14k, quindi...

  6. #145
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    ... buonanotte... se la full arriva a 19.000€... non ne venderanno nemmeno una.

  7. #146
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    Tiger 1200 gt Explorer Speed 1050 my07 ... presto torno alla 900 rally..
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    Io appena ne avrò la possibilità ce li spendero per la tigre non certo per il GS che a me non piace

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    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

  8. #147
    Il rompicapo è sempre lo stesso. .. perché le case anziché togliere peso e magari qualche cc vanno nella direzione opposta e cioè più cavalli, più peso e listini da auto di segmento medio?

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  9. #148
    TCP Rider L'avatar di Runnerk42
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    e ddai Ruvido qualcuno potrebbe offendersi...

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    la pioggia a l'uomo ragno gil fà una sega (cit. bandito78)




  10. #149
    TCP Rider L'avatar di ruvido64
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    Tiger 1200 gt Explorer Speed 1050 my07 ... presto torno alla 900 rally..
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    E perché si devono offendere? Ognuno sceglie in base ai propri gusti o no ?

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    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

  11. #150
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    Citazione Originariamente Scritto da Clark Visualizza Messaggio
    Il rompicapo è sempre lo stesso. .. perché le case anziché togliere peso e magari qualche cc vanno nella direzione opposta e cioè più cavalli, più peso e listini da auto di segmento medio?

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    perchè queste moto, paragonate al mondo dell'auto, sono un suv di lusso. Ci sono moto che costano molto meno. Stiamo sempre parlando di prodotti premium e di cilindrate maxi, con dotazioni al top.

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