Per il mono se hai letto i vari post penso che ti sarai fatto un'idea, per le forcelle basta che la moto stia sul cavalletto posteriore e all'anteriore un cavalletto sottocanotto che ti permette di sfilare le forcelle.. ovviamente prima devi staccare le pinze, togliere la ruota e il parafango.
da quello che ho capito il grosso del problema è la fascetta del serbatoio e la vite superiore...volevo solo capire è strettamente necessario smontare anche il serbatoio o il sottoscala,o se si riesce anche senza...dispongo di un cavalletto da endurance...è sufficiente per smontare tutto??
@gallimbeni io solo li smonto...poi li porto ad un amico sospensionista che pensa lui fare tutto il resto
voglio solo capire la parte di smontaggio\rimontaggio...
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da An078
sono stato prima a dare un'occhiata al volo per capire...il serbatoio del mono è attaccato con 2 fascette grosse di plastica...quindi credo le taglierò e poi ne metterò due nuove...il dubbio mi viene se mi stanno le chiavi a crick...dato che ho visto che è fissato sia sopra che sotto con le torxs da 55 del telaio
...il serbatoio basta alzarlo o toglierlo proprio?devo smontare anche il sottosella secondo te?
no!...sono riuscito sfilarlo da sotto,previo smontaggio pedana e scarico basso per mollare le viti di fissaggio del leveraggio...pensavo peggio!