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Discussione: Sfiato sonda lambda

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di uccio1981
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    Sfiato sonda lambda

    Stamattina ho notato in accensione a freddo che dalla sonda lambda del collettore di scarico di destra fuoriuscisse un bel po' di fumo bianco...con conseguente colatura di olio sul collettore. Una volta spenta e riaccesa la moto non lo ha fatto più. Questa era la prima volta. Qualcuno ha mai avuto questo problema?


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  3. #2
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    non capisco il nesso tra il collettore e la colata d'olio...hai provato a serrare il dado della sonda? potrebbe essersi svitato...anche se mi pare mooolto strano... di certo dal buco della lambda è uscita solo condensa

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di uccio1981
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    non capisco il nesso tra il collettore e la colata d'olio...hai provato a serrare il dado della sonda? potrebbe essersi svitato...anche se mi pare mooolto strano... di certo dal buco della lambda è uscita solo condensa
    No non credo che sia uscita solo condensa, perchè la colatura sullo scarico è nera (marrone scuro) e puzzava decisamente di olio la nuvoletta bianca che usciva dalla sonda


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    Ho paura che nei gas di scarico vi fossè un po' d'olio...e la cosa mi turba


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    Ultima modifica di uccio1981; 29/01/2016 alle 21:48 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #4
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    mi ci gioco quello che vuoi che la colatura in realtà è condensa e fuliggine miscelati per bene

    se dai terminali non esce fumo blu, puoi star tranquillo, vuol dire che la moto non mangia olio

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da joesedici Visualizza Messaggio
    mi ci gioco quello che vuoi che la colatura in realtà è condensa e fuliggine miscelati per bene

    se dai terminali non esce fumo blu, puoi star tranquillo, vuol dire che la moto non mangia olio
    Eh no....l'olio produce fumo bianco.

  7. #6
    TCP Rider
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    pardon, lapsus ...ovviamente fumo blu=acqua, fumo bianco=olio...

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di uccio1981
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    fumo blu=acqua mi sembra un'associazione al quanto silloggistica :-D ....allora fumo rosso=fuoco e fumo verde=erba?
    Spero vivamente di non vedere mai uscire fumo blu dalla moto sennó me sparo :-D


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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Qua ce un po di confusione! Fumo blu olio, fumo bianco acqua ! Secondo me si tratta sicuramente di condensa sporca .Forse la sonda è un po allentata e quando si salda il collettore si dilata e non perde più. Se esce fumo blu sono Cazzi!
    Ultima modifica di strap70; 30/01/2016 alle 09:40

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di uccio1981
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Qua ce un po di confusione! Fumo blu olio, fumo bianco acqua ! Secondo me si tratta sicuramente di condensa sporca .Forse la sonda è un po allentata e quando si salda il collettore si dilata e non perde più. Se esce fumo blu sono Cazzi!
    esatto strap70, condivido a pieno soprattutto il "sono cazzi" :-)!
    Spero proprio sia come dici tu , sto andando ora in garage a sincerarmi del serraggio di quella sonda del cavolo...con la scusa ripulisco anche il danno! Comunque il senso del mio post era capire se fosse una cosa comune (e dunque qualcuno fosse a conoscenza di peculiarità della sonda delle bonnie che vanno sistemate) oppure una semplice sfiga mia.


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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Di solito il fumo bianco esce anche a caldo nei motori raffreddati ad acqua perché e partita la testa e trafila liquido refrigerante nelle camere di scoppio. Se esce fumo blu sono partite fasce o guida valvole. Il fumo bianco a freddo è condensa che si nota sopratutto nei mesi invernali

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