Originariamente Scritto da eta beta
Si vede che sei un giovane pischello!
Quando ho cominciato a mettere il piede sul cambio le leve erano fatte a bilancere e salivo di marcia col tacco e scendevo di marcia con la punta. Ma noi crescendo segavamo la parte dietro e cambiavamo solo con la punta.
Qualche moto aveva il cambio al contrario, la prima in su e le altre in giù.. ma quando sei pischello impari presto e diventa come quando guidi l'auto a memoria e fai punta/tacco senza neanche accorgerti.
Quindi non so come faccio.. ma lo faccio quando serve.
Mah avrai iniziato con le Harley, che infanzia infeliceComunque con le classiche ci lavoro (Classic Moto altra nostra rivista), ma anche negli anni 60 le moto con il cambio a bilancere dovevi andarle a cercare... e AHIME' non penso di essere tanto più pischello di te purtroppo
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Sul cambio rovesciato, mette in crisi alcuni altri meno altri no, ma è solo abitudine man mano che lo si usa non si fa differenza, ma resta sempre comunque concettualmente più pratico di uno normale. Non so quanta pista faccia tu o se sei uno che fa i tempi su strada ma se sei in forte piega e hai bisogno di cambiare in piega a sx o riesci a rialzare la moto, cosa che si dovrebbe già fare, magari se sei già ginocchio a terra, se no amen, aspetti o tiri il limitatore...
Certo parlare di queste cose nei dintorni dei discorsi sulla ST fa ridere, ma tantissimi turisti o neofiti o tranquilloni guidano abitualmente lasciando la punta del piede penzolare giù dalla pedana. Chissene se sei su una tiger 800, pericolo se sei sulla ST, tutto qua.
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