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Risultati da 101 a 110 di 181

Discussione: Michelin Supersport EVO

  1. #101
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    eh già
    comunque leggendo i suoi commenti penso siano più indicate le cup per un uso strada/pista (però non so quanto "valga" un 1.55 a vallelunga, se è paragonabile a un 2.20 al mugello ti troverai bene anche con le SSevo, se sei sull'2.10 invece direi cup per forza)
    contando che per strada ti troverai bene con entrambe...a me comunque ste nuove michelin stuzzicano parecchio, non vedo l'ora di provarle
    1.55 a valle è qualcosa meno di un 2.10 al mugello

    ps: @Mostro19 ... quaklche post indietro dade aveva risposto a me per le domande che gli stai facendo te .. anche io vengo dai gp racer ed avevo gli stessi dubbi tuoi
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

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  3. #102
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da Il Franky Visualizza Messaggio
    1.55 a valle è qualcosa meno di un 2.10 al mugello

    ps: @Mostro19 ... quaklche post indietro dade aveva risposto a me per le domande che gli stai facendo te .. anche io vengo dai gp racer ed avevo gli stessi dubbi tuoi
    se è come un 2.10 al muggio temo che le SSevo soffriranno un po' troppo.
    franky, hai ricevuto risposte per le CUP, lui le cup non può montarle perchè non fanno il /50 quindi chiedeva per le supersport, ma temo che abbia bisogno di qualcosa nello stesso segmento delle GPracer, ovvero una delle 3 che gli ho scritto prima, ma che non conosco direttamente e che quindi non posso consigliare.
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  4. #103
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    se è come un 2.10 al muggio temo che le SSevo soffriranno un po' troppo.
    franky, hai ricevuto risposte per le CUP, lui le cup non può montarle perchè non fanno il /50 quindi chiedeva per le supersport, ma temo che abbia bisogno di qualcosa nello stesso segmento delle GPracer, ovvero una delle 3 che gli ho scritto prima, ma che non conosco direttamente e che quindi non posso consigliare.
    ah, sorry, avevo scambiato il modello, ancora mi frego un po' con i nomi di queste michelin
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  5. #104
    TCP Rider L'avatar di Said Soul
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    Citazione Originariamente Scritto da dadeejaydade Visualizza Messaggio
    no è un po' meno rigida di dunlop, infatti sono meno critiche. Michelin consiglia comunque di abbassare il posteriore e aumentare precarico, man mano che i tempi sul giro si abbassano, se no strappa
    Alla fine sono una via di mezzo tra dunlop e Pirelli/Metzeler
    Citazione Originariamente Scritto da Il Franky Visualizza Messaggio
    Abbassare interasse o pressione? ... Potrebbero garbarmi
    Riprendo la domanda di Il Franky che interessa anche a me
    Vorrei provare ste gommine,le K3 RR mi han deluso come durata...

  6. #105
    TCP Rider L'avatar di IlNibbio
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    Prese un treno di Power Cup Evo, sia per provarle visto che cmq in giro se ne parla bene e sia perchè ti danno anche un coupon con 4 turni a Misano.....vediamo un pò.....

  7. #106
    TCP Rider L'avatar di Said Soul
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    Coupon per Misano??
    Quello che serve per togliermi i dubbi e rimontare dopo una vita Michelin,per la pista almeno..
    Tu sul Daytona cosa monti di solito?

    Citazione Originariamente Scritto da IlNibbio Visualizza Messaggio
    Prese un treno di Power Cup Evo, sia per provarle visto che cmq in giro se ne parla bene e sia perchè ti danno anche un coupon con 4 turni a Misano.....vediamo un pò.....
    .
    Ultima modifica di Said Soul; 12/03/2016 alle 00:07

  8. #107
    TCP Rider L'avatar di IlNibbio
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    Citazione Originariamente Scritto da Said Soul Visualizza Messaggio
    Coupon per Misano??
    Quello che serve per togliermi i dubbi e rimontare dopo una vita Michelin,per la pista almeno..
    Tu sul Daytona cosa monti di solito?


    .


    Said se non sbaglio si chiamano i Power Days.... Power Days 2016
    le date sono 16/17 Aprile a Misano e non ricordo le altre due date a Vallelunga credo....
    Io solitamente montavo Metzeler in K2 e questa stagione volevo provare le Dunlop, ma poi visto il prezzo di queste Power Cup Evo e il ben parlare che se ne sente ho deciso di provarle....

  9. #108
    TCP Rider L'avatar di marco20
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    Citazione Originariamente Scritto da Said Soul Visualizza Messaggio
    Riprendo la domanda di Il Franky che interessa anche a me
    Vorrei provare ste gommine,le K3 RR mi han deluso come durata...
    Said quanti km hai fatto con le metz RR? Moto?

  10. #109
    TCP Rider L'avatar di Said Soul
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    2 pistate da poco meno ti 300km totali,quasi 1000 km stradali,
    ora c'è ciccia per altri 2/3 turni prima della tacca...a me sembra si siano consumate molto in fretta
    Girato a Fracchia sul 1,25,ritmo lento quindi
    Usate sulla Day R di un amico

    Citazione Originariamente Scritto da IlNibbio Visualizza Messaggio
    Said se non sbaglio si chiamano i Power Days.... Power Days 2016
    le date sono 16/17 Aprile a Misano e non ricordo le altre due date a Vallelunga credo....
    Io solitamente montavo Metzeler in K2 e questa stagione volevo provare le Dunlop, ma poi visto il prezzo di queste Power Cup Evo e il ben parlare che se ne sente ho deciso di provarle....
    Quindi tu passi da gomme in mescola a queste Cup Evo giusto?

  11. #110
    TCP Rider L'avatar di IlNibbio
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    Citazione Originariamente Scritto da Said Soul Visualizza Messaggio
    2 pistate da poco meno ti 300km totali,quasi 1000 km stradali,
    ora c'è ciccia per altri 2/3 turni prima della tacca...a me sembra si siano consumate molto in fretta
    Girato a Fracchia sul 1,25,ritmo lento quindi
    Usate sulla Day R di un amico



    Quindi tu passi da gomme in mescola a queste Cup Evo giusto?
    Ma anche queste sono in mescola.....non fanno le classiche soft medium e dura, ma hanno un unica mescola.....

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