Provata Speed Triple R 2016

[cavallo]

provata la S e devo dire che ritornando sulla 2014 mi è sembrato di aver guidato una street.. già a tirarla giu' dal cavalletto senti la differenza di peso tra la vecchia e la nuova,molto comoda alla guida,cambio preciso,motore meno rumoroso e senza sibilo tipico.. Le gambe stanno dentro il serbatoio perfettamente e forse questo aiuta ad essere iu agile.la spinta sembra piu' corposa ma non l'ho potuta spremere per il traffico, in generale sono rimasto positivamente sorpreso! conclusione se riesco a vendere la mia non perdendoci troppo la cambiero sîcuro..

[pilo75]

Prima o poi la provo . Anche se mi piace , e tanto , se dovessi cambiare andrei di tuono factory perché da usare in strada e pista è' la più efficace in assoluto ....
Almeno credo ...

[chiarion johnnj]

Io peso 63 kg e non ho mai sentito il bisogno di sospensioni migliori, sulla 2011.

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Dipende da come ci si va Duncan...

[duncan]

Dipende da come ci si va Duncan...

Hai ragione Johnnj, ho specificato "per uso stradale".Su strada penso che oltre un certo limite non convenga andare, anche se il manico lo dovesse consentire!

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[bessol]

Secondo me con la differenza di prezzo ti cuci le sospensioni su misura.

Con i circa 1600 euro di differenza tra S ed R se vuoi mettere mano alle sospensioni comprando roba di marca (Ohlins) ti salta fuori giusto il mono posteriore.
Secondo me la R vale tutta la differenza di prezzo e anche di piu'

[duncan]

1700 € di differenza ci stanno tutti . Nel mio caso anche meno perché ho comprato il Puntale che costa 297€ a listino (una rapina) ed è di serie sulla R, più altri dettagli estetici di minore importanza. Ma anche considerando la differenza di 1400 € , io non ho ritenuto opportuno spenderli perché, oltretutto, preferisco la S, più sobria nelle colorazioni. De gustibus.....

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[Rosario38]

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1700 € di differenza ci stanno tutti . Nel mio caso anche meno perché ho comprato il Puntale che costa 297€ a listino (una rapina) ed è di serie sulla R, più altri dettagli estetici di minore importanza. Ma anche considerando la differenza di 1400 € , io non ho ritenuto opportuno spenderli perché, oltretutto, preferisco la S, più sobria nelle colorazioni. De gustibus.....

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Mi piace tanto questo colore

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[duncan]

Se non hai fretta. puoi aspettare di leggere qualche prova sulle testate giornalistiche, non credo che bisognerà aspettare tanto.

[morospeed]

Prima o poi la provo . Anche se mi piace , e tanto , se dovessi cambiare andrei di tuono factory perché da usare in strada e pista è' la più efficace in assoluto ....

Almeno credo ...

Se c'hai il manico è la più efficace, altrimenti può essere più impegnativa e difficile, e nell'80% dei casi, me compreso, sarebbe vera la seconda

[teo1050]

Boh.
Ho provato la Tuono: mi pareva bella e facile da guidare...agile...leggera...precisa...impetuosa il giusto...
...Mi avranno dato una Tuono...con i fermi....

1700 € di differenza ci stanno tutti . Nel mio caso anche meno perché ho comprato il Puntale che costa 297€ a listino (una rapina) ed è di serie sulla R, più altri dettagli estetici di minore importanza. Ma anche considerando la differenza di 1400 € , io non ho ritenuto opportuno spenderli perché, oltretutto, preferisco la S, più sobria nelle colorazioni. De gustibus.....

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La moto è bella per questo: perché ognuno ha i suoi gusti e si riconosce di più in un modello, colore, dotazioni, innamoramento...