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Risultati da 61 a 70 di 143

Discussione: XSR900: presa, arrivata, testata!

  1. #61
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da lupocanuto Visualizza Messaggio
    Ma carusi siete seri con il discorso dell'anima???

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  3. #62
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    lo diceva anche Cocciante.....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  4. #63
    TCP Rider L'avatar di lupocanuto
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Non lo so.
    Ma ho notato che quando si parla di giapponesi bisogna dire che sono senz'anima.
    E mi adeguo.
    godo

  5. #64
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Non darlo per scontato.
    Guido la Scrambler dal 2008 (con una parentesi di qualche mese su Tiger800 mentre la stavo personalizzando) ed in aggiunta non salivo in sella dal 31 agosto 2015: il feeling è stato pressochè immediato
    Ok non lo farò, anche perchè la prossima settimana proverò la T120.

  6. #65
    TCP Rider L'avatar di desden
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    presa e arrivata, ok...ma la testata dove l'hai data?

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di Saqui
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    No, per tre motivi: 1) estetica... l'XSR mi piace anche esteticamente, la Street non è brutta ma non mi "emoziona"; 2) dotazioni; 3) corsa delle sospensioni... in questo l'XSR è atipica perchè ha una corsa maggiore rispetto ad altre naked, il che la rende perfetta per il tipo di utilizzo che ne faccio io
    Ok
    Io per esempio ho trovato le sospensioni della N molto più adatte ad un uso normale. La R per me è troppo dura.
    Ma cosa intensi per dotazioni? La street non è messa male.
    "la Pesciona", BMW R1200RT My 2010 e..... "Pepper" Street Triple N ABS 2015

  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    La Street Triple ha solo ABS, la XSR è dotata di tutto il pacchetto elettronico.

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di duncan; 02/04/2016 alle 06:07

  9. #68
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    La Street Triple ha solo ABS, la XSR è dotata di tutto il pacchetto elettronico.
    ABS, TC e frizione antisaltellamento, più le varie menate di contorno.
    In realtà, avendo in garage una moto (la mia Scrambler) con motore EFI convertito carbs non è che smaniassi per avere quanta più elettronica possibile a bordo... ma ne ho fatto una questione di rapporto prezzo/dotazioni

    la prima leva d'acquisto è stata comunque l'estetica.

  10. #69
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    ABS, TC e frizione antisaltellamento, più le varie menate di contorno.
    In realtà, avendo in garage una moto (la mia Scrambler) con motore EFI convertito carbs non è che smaniassi per avere quanta più elettronica possibile a bordo... ma ne ho fatto una questione di rapporto prezzo/dotazioni

    la prima leva d'acquisto è stata comunque l'estetica.
    E poi è euro4

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

  11. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Non lo so.
    Ma ho notato che quando si parla di giapponesi bisogna dire che sono senz'anima.
    E mi adeguo.
    Ho consultato un mio amico teologo (vero) alla Sorbona di Parigi, mi ha detto che è materia spinosa......mi farà sapere

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