2,4 davanti e 2,9 dietro è quello che prescrive la casa in fatto di pressione gomme...!Originariamente Scritto da marco87
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2,4 davanti e 2,9 dietro è quello che prescrive la casa in fatto di pressione gomme...!
"se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"
José Alberto Mujica Cordano
si si certo, infatti ho detto secondo me, come secondo me è da pazzi mettere la post. a 2.9 a freddo come da libretto...(significa che a caldo passerebbe i 3 bar!) infatti la post la tengo pure io all'incirca come te, ma l'anteriore a 2.2 (a freddo) che già cosi a volte mi pare troppo...2,4 davanti e 2,9 dietro è quello che prescrive la casa in fatto di pressione gomme...!
ciò non toglie che uno possa trovarsi meglio o peggio con pressioni diverse...anche perchè ci sono troppe variabili (vedi temperatura, stile di guida, guida in coppia o da solo, tipo di gomma e chi più ne ha più ne metta...)
Neanch'io c'ero abituato a pressioni tanto alte, sono stato costretto per tamponare le sorprendenti derapate che la mia gomma posteriore aveva cominciato a manifestare l'anno scorso ad inizio autunno (con temperature tra il fresco e il freddo) con le Pilot Power III che ho su'.si si certo, infatti ho detto secondo me, come secondo me è da pazzi mettere la post. a 2.9 a freddo come da libretto...(significa che a caldo passerebbe i 3 bar!) infatti la post la tengo pure io all'incirca come te, ma l'anteriore a 2.2 (a freddo) che già cosi a volte mi pare troppo...
ciò non toglie che uno possa trovarsi meglio o peggio con pressioni diverse...anche perchè ci sono troppe variabili (vedi temperatura, stile di guida, guida in coppia o da solo, tipo di gomma e chi più ne ha più ne metta...)
Mano mano che le temperature saliranno le stabilizzero' sui 2,2 / 2,3 davanti e 2,6 dietro
"se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"
José Alberto Mujica Cordano
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