Intervengo su questo post per aggiungere una fesseria a tutte le cose intelligenti che sono state scritte
Avevo lo stesso problema di forte vibrazione e soprattutto difficoltà nel dosare il freno che a basse velocità o inchiodava o frenava poco (freno poco modulabile). La soluzione è stato qualcosa di così idiota che mi vergogno a scriverlo...abbondante uso di WD40 tra leva e pompa (streen N 2008) cioè proprio lì dove mai si pensa di pulire (almeno io).
In pratica la parte della leva che "preme" sulla pompa era completamente sporca di grasso; nel frenare soprattutto strizzando a fondo (al semaforo per intenderci), lo sporco andava a dare fastidio alla linearità del movimento. Spero che questa miserrima informazione possa aiutare qualcuno.
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da Mamba
