Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
Meglio che all'EICMA me la sono gurardata bene alla Reunion:

le misure di telaio e motore sono le stesse, a parte l'alesaggio e forse la corsa.

Prevedo upgrades aftermarket per le vecchie 865.
eh no.... è totalmente diversa :
- telaio simile ma diverso in vari punti (ora è un telaio serio)
- interasse da 1, 49 a 1,41
- inclinazione cannotto 22,8° contro 27°
- ruote 120/160 contro 100/130
- motore ovvio, alesaggio e corsa maggiorate (ora è un pò più "quadro")
- marce 6 contro 5
- sospensioni manco a dirlo
- peso totale 11kg in meno....

ma magari ti riferivi a qualcos'altro...


Mi associo al considerarla bellissima da togliere il fiato e che forse, vista la concorrenza e la follia dei prezzi al rialzo, "capisco" i 15mila (li avessi avuti ci avrei fatto un gran pensierino anche se io oramai sono da manubrio almeno un pò più alto)