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Risultati da 1 a 10 di 38

Discussione: Preparazione viaggio

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Rokketto
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    Cool Preparazione viaggio

    Ciao amici.... Ebbene sì dopo progetti e ripensamenti eccomi a chiedervi consigli per preparare la moto per un viaggio in programma verso il 25 luglio destinazione Francia 15 giorni....
    dunque la premessa è che siamo in 2.. Io e la mia zavorrina... La moto è in ordine e non ha mai presentato problemi,per ora almeno...gomme nuove Michelin appena montate e ho già kit givi con bauletto da 52 litri, due borse rigide k40 e borsa serbatoio magnetica famsa bella capiente.... Presa accendisigari sempre utile e faretti aggiuntivi per migliorare l'illuminazione.
    il viaggio sarà effettuato soggiornando in tenda per vari campeggi e alcuni giorni in appartamento.

    Itinerario più o meno sarà frutto di scelte dettate dal non faticarci troppo (4/5h di moto al giorno) e per goderci il più possibile il viaggio. Sia i luoghi che i km da percorrere possono cambiare quindi prendetelo come spunto...

    1 Partenza Padova destinazione Savona dove alloggeremo la prima notte in un campeggio vicino alla spiaggia..
    2 destinazione gole del Verdun dove anche qui alloggeremo in un campeggio nella zona del lago sainte croix. obbiettivo sarà goderci i panorami che il posto dona.
    3 partenza per Montpellier soggiorno nella zona sempre campeggio.
    4 ripartenza per Bordeaux dove troveremo un appartamento per soggiornarvi 3 giorni e visitare la zona ( le dune di pilat, i vitigni ecc...)
    5 partenza per Nantes come punto di passaggio e riposo per proseguire il giorno dopo verso mont s michel
    6 arrivo a mont San Michel dove soggiorneremo 2 giorni in campeggio e visiteremo un giorno il colle e il giorno dopo la città vicina San malo.
    6 partenza per Blois dove cercheremo un appartamento e soggiorneremo 5 giorni per visitare i famosi castelli della Loira
    7 partenza per Ginevra per soggiorno di una notte e goderci la città è il lago
    8 ritorno a casa.

    il programma è ampio e la mia paura è che la moto non sia molto adatta, per questo ho alcune domande:
    1 il bagaglio.... Per comodità destiniamo le valige laterali per indumenti ed effetti personali, e il bauletto per attrezzatura da campeggio( tenda, materassino, sacchi a pelo, sottotenda....) il tutto ci sta benissimo, ma la domanda è il telaio regge tutto il peso?? Avete qualche esperienza in merito che possa aiutarmi? Monto telaio e telaietti monokey Givi che si attaccano al porta bauletto.
    2 attrezzatura.... Dunque qui ho una mia piccola esperienza di viaggi passati... Possiedo ovviamente oltre abbigliamento tecnico, il kit pioggia, kit foratura( no quello a bombolette per intenderci), piccolo kit attrezzi per ordinaria manutenzione, olio lubrificante catena e assicurazione viaggio( non si Sa mai).
    Se avete altro da consigliarmi sono tutto orecchie.
    grazie
    Ultima modifica di Rokketto; 05/06/2016 alle 02:58

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di realtega
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    Il consiglio è in generale di non portarti dietro troppa roba, che il peso in generale non aiuta. Poi cerca di distribuire il peso in modo equo fra sinistra e destra, la roba più pesante il più possibile verso il centro della moto (non nel bauletto).

    La moto ti porterà senza problemi, vai tranquilla dopo i classici controlli pre partenza

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di robygun
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    Nel mio piccolo un po' di esperienza di viaggi lunghi me la sono fatta, e come ti hanno già detto più leggero sei meglio è..

    Esempio.. con una saponetta di sapone di Marsiglia ci lavi corpo e vestiti ( e volendo anche i capelli, se corti).. e la puoi usare anche come sapone da barba..

    i capi in sintetico li puoi lavare nel lavandino, asciugano in fretta e alla brutta li asciughi col phon in 10 minuti..

    Io porto 3 cambi di intimo da moto ( 1 addosso, 1 pulito ed uno da lavare), 2 cambi da " borghese" ( intimo e t-short), 1 jeans ed un jeans da moto (utilizzabile anche la sera, volendo).. 1 felpa..1 paio di scarpe .. a parte le scarpe sta tutto in una laterale..

    Io però viaggio in solitaria, con una donna al seguito diventa complicato..

    Certo che se rinunciate al campeggio e alla relativa attrezzatura lo spazio aumenta esponenzialmente..

  5. #4
    TCP Rider
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    Io uso una tecnica per tornare anche più leggero della partenza. Durante l'anno conservo le magliette e l'intimo che hanno finito la loro "vita". Li uso nei giorni di trasferimento in moto: di solito si suda o si prende acqua. A fine giornata butti tutto, tanto l'avresti buttato durante l'anno.


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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    aggiungo una stupidaggine , che però molti non considerano
    le cose che potrebbero servirti in emergenza ( antipioggia e kit vari ) mettili in posti dove li puoi prendere al volo
    io le tute le metto sempre nel bauletto sopra di tutto
    e il kit foratura ti sta nel sottosella
    sembrano idiozie ,ma ho trovato gente che non lo fa e in caso di acquazzone fa in tempo a lavarsi prima di recurerare la tuta
    poi a viaggiare zuppi non è il max , sopratutto per le tua donna
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Europ assistance top.
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    Nastro telato e fascette.
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  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Rokketto
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    Una domanda... Ma il telaio porta bauletto e i telaietti che sono collegati ad esso quanto peso possono portare? Facendo due calcoli approssimati saremo sui 10/12 kg nel bauletto e altrettanti nelle due borse... Totale avrò più o meno 30/35kg di bagaglio... Dite che tiene? La mia vecchia moto non aveva di questi problemi montavi di tutto senza paura... La Tiger invece che sorregge il telaio solo con 2 bulloni mi preoccupa non poco

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di robygun
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    Europ assistance top.
    Lampada anabbagliante di riserva.
    Nastro telato e fascette.
    Telefono con possibilità di chiamate dall'estero.
    Kit riparagomme..
    Kit PS x l'Austria..
    Nastro telato..
    Fascette elettriche..
    Cordino da 3mm..
    Jump-starter ( me lo hanno regalato)..
    Lampadina h7 di scorta..
    Pinza multiuso Stanley..
    Kit attrezzi originale..
    Fusibili varii..

    Tutto nel sottosella..

    Antiacqua nel coperchio del bauletto, pronto all' uso..

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Rokketto Visualizza Messaggio
    Una domanda... Ma il telaio porta bauletto e i telaietti che sono collegati ad esso quanto peso possono portare? Facendo due calcoli approssimati saremo sui 10/12 kg nel bauletto e altrettanti nelle due borse... Totale avrò più o meno 30/35kg di bagaglio... Dite che tiene? La mia vecchia moto non aveva di questi problemi montavi di tutto senza paura... La Tiger invece che sorregge il telaio solo con 2 bulloni mi preoccupa non poco
    35 kg io l'ho caricata come un mulo...altro che 35 kg...
    Tris di valigie stracariche 33+33+56 con doppio ragno sulle laterali... buchi sulla strada per 15 gg in Romania
    Ultima modifica di navigator; 05/06/2016 alle 14:35

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    35 kg io l'ho caricata come un mulo...altro che 35 kg...
    quoto , caricata all' invero simile con tanto di borsa nautica sopra il bauletto tenuta con le cinghie
    almeno 50 kg ( 10 erano di roba da mangiare e souvenir
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

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