Ti rispondo postando quest'articolo di Motociclismo. Mi sembra abbastanza esauriente:
Special: “Per essere in regola non puoi cambiare (quasi) nulla” - Motociclismo
Vale sempre il solito discorso tra quello che si può fare e quello che è tollerato. In Italia abbiamo vari esempi in questo campo...
Secondo me bisogna valutare anche il problema assicurativo. Nel malaugurato caso di incidente, che cosa scriverà il perito?!
Anche questa è una domanda che lascio a chi ne sa più di me...








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