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Risultati da 31 a 40 di 42

Discussione: Quale Speed 2016? "S" oppure "R"?

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Tommy1981 Visualizza Messaggio
    Conosco 2 persone con la speed 2016 R ed entrambi le hanno ammorbidite perché rimbalzavano ovunque...solo per un utilizzo su stada avere la R secondo me è solo uno sfizio che ti convince che vada meglio la moto...vorrei vedere quanti distinguerebbero solo guidandola una S da una R su un passo qualsiasi
    incredibile a dirsi,ma le sospensioni sono regolabili....solo che le ohlins sentono le regolazioni molto più delle kayaba ....
    io,qualsiasi ohlins mi trovi sotto ci devo cambiare la molla perché son troppo morbide;questo per dire che esiste anche il pilota ed i sag rider....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Leo, Showa
    diciamo che il vero problema stà nel mono (una mmmerda!!) le forcelle da "povero" lavorano benissimo per il compito a cui sono chiamate: strada...(e sentono pure le regolazioni!! strano ma vero).
    Poi per il feticcio meglio ohlins, specie per chi non ci mette neppure mano.....(soldi a mio avviso sprecati).

  4. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Leo, Showa
    diciamo che il vero problema stà nel mono (una mmmerda!!) le forcelle da "povero" lavorano benissimo per il compito a cui sono chiamate: strada...(e sentono pure le regolazioni!! strano ma vero).
    Poi per il feticcio meglio ohlins, specie per chi non ci mette neppure mano.....(soldi a mio avviso sprecati).
    La pensiamo praticamente allo stesso modo per quanto riguarda le sospensioni Showa della Speed,
    probabilmente il mono Showa è l'elemento meno azzeccato di tutta la moto, è un peccato che nella versione 2016 S non siano corsi ai ripari come invece hanno fatto per altri elementi che avevano qualche pecca.. nell'ordine.. la sella, i fianchetti radiatore e la larghezza radiatore.

    Il serbatoio meno "gobbuto" a me piace ma a molti piace di più il precedente.. i gusti..

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Leo, Showa
    diciamo che il vero problema stà nel mono (una mmmerda!!) le forcelle da "povero" lavorano benissimo per il compito a cui sono chiamate: strada...(e sentono pure le regolazioni!! strano ma vero).
    Poi per il feticcio meglio ohlins, specie per chi non ci mette neppure mano.....(soldi a mio avviso sprecati).
    kayaba o showa....grazie cmq dell'info!
    Ohlins potrà far pensare a qualcuno di andare più forte; a me hanno dato l'impressione di essere più scorrevoli(forca con riporto sugli steli vs. originali su tuono) e sentire molto di più le regolazioni,ovvereo andavo meglio,non più forte.
    che poi sia un discorso di puro marketing siam tutti d'accordo ,infatti triunz ha levato i fantastici pvm( 2012) e ha lasciato tutto l'oro svedese che fa molto più figo di anonimi cerchi alleggeriti...
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
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  6. #35
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Le svedesi delle aprilia v2 non sono le stesse di queste erano decisamente meglio....

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Le svedesi delle aprilia v2 non sono le stesse di queste erano decisamente meglio....
    questo non te lo so dire;di certo quelle montate di serie non sono quelle che acquisti after market.....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
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  8. #37
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    questo non te lo so dire;di certo quelle montate di serie non sono quelle che acquisti after market.....
    Ecco questa è un affermazione che sento spesso e non ho ancora capito se sia leggenda o realta'.......
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  9. #38
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    beh... è normale... il marchio ohlins attira e la gran parte degli utilizzatori non tenterà mai nemmeno di sfruttarli, quindi le aziende cercano di strappare il miglior prezzo per la fornitura, il che non coincide certo con il prodotto migliore...
    immagina di essere il signor ohllins:

    arrivo io e ti dico: eccoti 3000 euro per una forcella!

    arriva triumph/aprilia/ducazzi/chiperesso e ti dice: ehi, io voglio le tue forcelle ma devono costare poco

    a chi darai il prodotto migliore?

    sono economie di scala, anche su piccoli numeri come possono essere quelli delle varie versioni "r" delle moto...

  10. #39
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    In compenso ieri ci siamo scambiati la moto io e bessol (2016R - 2011 Stock elaborata al mono dietro). Le sospensioni della nuova R sono fantastiche, morbide ma non molle, perfettamente sostenute. Generalmente la moto è più comoda, assorbe meglio le asperità senza scomporre l'assetto. Tecnicamente parlando... Una figata!

    Per la pista... uhmmm... non saprei ma penso di no

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Non so' dire se le Ohlins della r 2016 siano uguali alle after market ma una cosa è sicura : sono migliori mille volte di quelle che ho trovato sulla mia 2011 di serie (soprattutto il monoammortizzatore)..........
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

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