Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
scusate il casino...

volevo dire che non credo che non si possa cambiare il manubrio e non credo che qualsiasi altro manubrio non si possa forare per far passare un filo, ammesso e non concesso che il filo passi dentro il manubrio, anche perchè poi da qualche parte deve uscire!
secondo me il concessionario non aveva voglia di farlo.
comunque oggi provo a smontare così ci togliamo ogni dubbio.

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allora... devo ammettere, mio malgrado, che il concessionario ha parzialmente ragione.
la faccenda si presenta abbastanza complessa o perlomeno laboriosa.
effettivamente il manubrio presenta un foro piuttosto grande da cui escono i fili delle manopole riscaldate.
Cattura5.JPG

i fili hanno un connettore che permette il loro distacco e che rimane all'interno .il blocchetto comandi copre il tutto.
smontando il pulsante di comando delle manopole riscldate si vedono i due fili che passano nella manopola:
Cattura.JPG

all'estremità del manubrio , sotto il falso contrappeso c'è un tampone di plastica, i fili entrano nel manubrio attraverso un taglio in questo tampone:
Cattura3.jpg
Cattura4.JPG

quindi riassumendo , per cambiare manubrio mantenendo le manopole riscaldate bisogna :
- aprire tutto
- staccare il connettore dei fili che escono.
- sfilare i fili e far uscire il connettore dal taglio sul tampone di plastica
- sfilare la manopola
- togliere il tampone
- prendere un manubrio nuovo e comparandolo col vecchio forarlo per l'uscita cavi e per vari fori filettati di fissaggio
- inoltre sulla parte dx del manubrio c'è anche un foro dove entra un perno del blocchetto che non gli permette di ruotare.
- riposizionare il tampone all'estremità .
- far ripassare i fili e ricollegare il connettore.
- rimontare il tutto.

non è proprio un gioco da ragazzi ma è fattibile con tanta pazienza ed un minimo di manualità.

in alternativa si rinuncia alle manopole riscaldate così uno può montare le manopole del colore e forma che vuole e che sono anche presenti sul catalogo accessori Triumph.

spero di essere stato sufficientemente esaustivo.
Ottimo lavoro, ma secondo te è possibile montare il manubrio originale a rovescio?