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Risultati da 11 a 20 di 29

Discussione: Chiave dinamometrica per le nostre street

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    Citazione Originariamente Scritto da feromone Visualizza Messaggio
    Ho comprato una chiave della Beta 8-60 come questa


    poi incuriosito da una chiave Cinese che veniva via a poco e da una Russa che che copriva la gamma da 2 a 20 le ho comprate entrambe effettuando poi dei test con vari pesi esatti e confrontandole con la Beta.
    Orca boia andavano benissimo ed erano tarate alla perfezione!
    Non so se le altre erano come le mie ma per quello che le ho pagate....sono contento!

    1100 GS forever
    Potresti dirmi in PM dove le hai prese ?
    Grazie!!

    Citazione Originariamente Scritto da Gaal Dornik Visualizza Messaggio
    Per serrare il bullone della coppa la precisione è molto poco importante, fra un serraggio che non perda e un che spana il filetto c'è una bella differenza. Magari meglio cambiare la guarnizione che stringere molto.

    Fra l'altro non credo proprio che dell'olio possa rovinare una chiave dinamometrica, io la userei tranquillamente.
    In effetti ho come il sospetto che il filetto della coppa dell'Honda che ho rovinato fosse già compromesso di suo, perché è bastato poco che il bullone ha iniziato a girare a vuoto. Può anche essere che abbia inserito io male il bullone (magari un po' storto...); fatto è che mi è rimasta l'ansia e da allora non ho più fatto questa operazione....
    Ultima modifica di u171173; 28/02/2017 alle 09:42 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Citazione Originariamente Scritto da u171173 Visualizza Messaggio
    Potresti dirmi in PM dove le hai prese ?
    Grazie!!
    ..
    Una l'ho comprata da Norauto ma in ogni caso era questa

    La uso per rimontare i cerchi e per le taratura più grossolane.
    L'altra l'ho comprata al mercatino nel circuito di Imola ed era questa


    Marca Proteco.

    1100 GS forever

  4. #13
    TCP Rider
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    Pare la stessa che ogni tanto sbuca al lidl e che io stesso ho avuto modo di testare positivamente. Ma di certo non 2-24Nm da 1/4, quella lidl era 42-220Nm da 1/2. Ottima da abbinare a una più piccola e magari di marca 'nota'.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Forcello
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    Io ho una PROXXON MicroClick MC 30 da 1/4 con scala 6-30Nm, una PROXXON MicroClick MC 100 da 3/8 con scala 20-100Nm e una USAG 810N da 1/2 con scala 40-200Nm.
    In omnia pericula...tasta testicula

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Said Soul
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    Visto che siete in tema..magari può essere utile

    http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post7304772


  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Forcello Visualizza Messaggio
    Io ho una PROXXON MicroClick MC 30 da 1/4 con scala 6-30Nm, una PROXXON MicroClick MC 100 da 3/8 con scala 20-100Nm e una USAG 810N da 1/2 con scala 40-200Nm.
    Io pure ho le prime due, oltre al 100 non mi è mai servito.
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  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Forcello
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Io pure ho le prime due, oltre al 100 non mi è mai servito.
    Il perno ruota posteriore andrebbe serrato a 110

    Ho preso quella da 1/2" più che altro perchè con l'attacco da 3/8 non esistono tutte le misure di bussole.
    In omnia pericula...tasta testicula

  9. #18
    TCP Rider
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    Sulle moto, oltre i 100, di norma si hanno solo i perni ruota. Per la misura di innesto ricordo che ci sono gli adattatori, ovviamente con buon senso (non monti una 32 su 1/4), seppur a me capita spesso di usare una 32 da 1/2 su chiave da 3/8 dato che va stretto a soli 25Nm.

    Con due chiavi comunque si coprono praticamente tutte le necessità con una buona flessibilità , volendo si riesce anche con una.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Forcello
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    Giusto, però gli adattatori come anche le prolunghe "ingannano" il meccanismo della chiave e il serraggio, alla fine, non è esattamente quello "richiesto": calcolando che la chiave ha il 3.5/5 % di tollaranza, aggiungine altrettanto (se non di più) dell'adattatore...un dado da tirare a 110Nm lo tiri a 121Nm


    Non muore nessuno...basta fregarsene...e tutto va a posto da solo...
    In omnia pericula...tasta testicula

  11. #20
    TCP Rider
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    Puoi spiegarti meglio? Non avevo mai riflettuto su tale aspetto e tutt'ora ho qualche difficoltà a capire come possano falsare la coppia.

    Parte della forza dissipata nelle connessioni dell'adattatore e che non arriva alla vite a valle?

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