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Discussione: Riflessioni su Thruxton 1200

  1. #41
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da capocch Visualizza Messaggio
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    Io comunque sono riuscito a spendere "solo" 13.450 per una base con cupolino, sella doppia, sella mono con unghia, fascia serbatoio paracoppa e nottolini alza moto......Bmw quello è il prezzo è quello paghi ... Senza scampo.
    complimenti è fantastica !
    Come ti trovi? E comoda ?
    Vengo da una t100 con manubrio sport bar e vorrei prendere la thrux 1200 verdona, non mi è sembrata molto caricata!
    Tu che mi dici, noterò la differenza di postura ?

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  3. #42
    TCP Rider
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    io, ogni giorno che passa, sono sempre più convinto della scelta fatta
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  4. #43
    TCP Rider L'avatar di NdrLcs
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    Citazione Originariamente Scritto da fish79 Visualizza Messaggio
    complimenti è fantastica !
    Come ti trovi? E comoda ?
    Vengo da una t100 con manubrio sport bar e vorrei prendere la thrux 1200 verdona, non mi è sembrata molto caricata!
    Tu che mi dici, noterò la differenza di postura ?
    Anche io su bonny ho avuto per un certo periodo lo sport bar. È realmente più caricata sui polsi, ma non eccessivamente e personalmente non mi stanca neanche dopo un giretto di 300/400 km. Certo ci devi fare un po' l'abitudine. rispetto alla t100 la postura è molto diversa anche per via delle pedane arretrate che ti costringono ad una seduta più sdraiata sul serbatoio.
    In definitiva è piuttosto comoda e con sospensioni molto confortevoli. Con andature un pò sostenute il posteriore tende a ballare vistosamente, ma dopo una regolazione sulla terza tacca credo di aver trovato il giusto compromesso tra confort e resa ...
    È una moto straordinaria.
    Se invece hai velleità sportive e non utilizzi la moto anche per viaggiare prendi la R .... Un altro pianeta... Un altro stile di guida
    No comfort just stile

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