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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: Trasformazioni cerchi per uso pneumatici Tubeless

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Marty
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    monza
    Moto
    T-BIRD900
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    se porto la moto a pavia' quanto mi costa la modifica..
    che te lo dico a fare!

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #12
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Citazione Originariamente Scritto da Marty Visualizza Messaggio
    se porto la moto a pavia' quanto mi costa la modifica..
    @Marty
    Prova a guardare sul loro sito: fanno anche servizio di officina, nel senso che se gli porti la moto, smontano e rimontano tutto loro.

    Alla pagina Prezzi (in fondo), dicono che costi € 280. Agevolo il link: Prezzi
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Marty
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    30/01/07
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    monza
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    Ok grazie
    che te lo dico a fare!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di SCANA
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    ciao ragazzi. dopo molti anni di assenza ritorno. vorrei sapere se qualcuno ha esperienza diretta della trasformazione a tubeless delle ruote a raggi.
    grazie

  6. #15
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Citazione Originariamente Scritto da SCANA Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi. dopo molti anni di assenza ritorno. vorrei sapere se qualcuno ha esperienza diretta della trasformazione a tubeless delle ruote a raggi.
    grazie
    Io l'ho fatto da tre anni e non ho avuto il minimo problema.
    In questa sezione l'abbiamo fatto in due o tre e qualcun'altro, ha fatto una modifica simile in casa da solo
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di bortolo
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    Citazione Originariamente Scritto da SCANA Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi. dopo molti anni di assenza ritorno. vorrei sapere se qualcuno ha esperienza diretta della trasformazione a tubeless delle ruote a raggi.
    grazie
    Su consiglio di Eusebius l'ho fatto anche io e principalmente per ragioni di sicurezza. Per quanto riguarda le prestazioni ho sentito un miglioramento, la moto è più agile nei cambi di direzione, ma ho anche montato le lame in alluminio.

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Milan cont il coeur e cont i man
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    5,685
    Citazione Originariamente Scritto da SCANA Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi. dopo molti anni di assenza ritorno. vorrei sapere se qualcuno ha esperienza diretta della trasformazione a tubeless delle ruote a raggi.
    grazie
    Fatto mantenendo i cerchi originali..un anno senza problemi. Miglioramenti nessuno perché togli proprio i 1400gr di camera d'aria. Piú sicurezza sicuramente



    Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di SCANA
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    Verona
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    Bonneville Black 2006 CARB
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    63
    grazie. prossimamente prenderò contatti con Vallisari moto di Chiampo (VI)..vi tengo aggiornati

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di adochi
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    191
    ciao ,
    posseggo una Thruxton EFI 2010
    ho chiesto informazioni ad un centro Bartubeless per l'installazione del kit, mi hanno risposto che il cerchio anteriore non è provvisto di antistallonamento e quindi consiglioano la sostituzione del cerchio, vi risulta?
    Grazie

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Susa TO, ma vivo a Vicenza e lavoro a Verona.
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    La mia Bonnie 2007 l'aveva...
    Chiedi conferma ad un gommista

    Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

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