
Originariamente Scritto da
billos
ieri ho fatto tutte i tentativi possibili ( scavato la sede, forato x inserire estrattore, rotto l' estrattore ecc)... risulato ho praticamente fresato via la vite, rovinato il filetto della pinza e rovinato la testa a brugola del perno che ovviamente è ancora li ...sembra un tutt'uno con la pinza ...
credo di non aver alternative a sostituire la pinza ... che nuova costa una sassata ( mi sono informato in Triumph)
consigli di dove reperirla usata/rigenerata?
so che è un modello molto usato e comune su diversi tipi di moto ma x essere sicuri che sia proprio quella giusta cosa bisogna controllare?
grazie !!!