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Discussione: Nuova EXPLORER 2018 - Modifiche

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetano66 Visualizza Messaggio
    io vorrei tanto un bel serbatoione da 30 litri...
    Pura curiosità... ma ti serve realmente?

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  3. #42
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Gaetano66
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    bhè, col pieno si fanno si fanno in realtà poco + di 300kkm, quando arrivo sui 100 mi viene l'ansia e faccio il pieno, quindi l'autonomia enza fermarsi è sui 200 che i sembra pochino ....

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di roby6001
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    L'ideale sarebbe 25 litri visto che viene considerata una macina km.comunque anche io ho la tua stessa sensazione quando arrivò a 100km il primo distributore mi fermo.

  5. #44
    Nuovo TCP Rider L'avatar di OIDUALC68
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    Citazione Originariamente Scritto da roby6001 Visualizza Messaggio
    L'ideale sarebbe 25 litri visto che viene considerata una macina km.comunque anche io ho la tua stessa sensazione quando arrivò a 100km il primo distributore mi fermo.
    Si è vero qualche litro in piu ci poteva stare, visto anche la conformazione del serbatoio.
    Magari un po meno plastica sui laterali e un po piu' di capacita del serbatoio stesso non cambiava nulla.
    A piedi cammino.
    In macchina viaggio.
    In moto sogno.

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Sono anch'io per i 25 ...100 km di autonomia in più mi farebbero piacere

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  7. #46
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Io quando arrivo alla terza tacca dal vuoto, inizio a preoccuparmi e comunque ho almeno altri 50/60 km di autonomia.
    Penso sempre di essere in Italia e non in mezzo al deserto del Sahara.

    E comunque, a parte quando rientravo da Modena che erano 300km giusti, non credo di aver mai fatto un giro da 300km senza esser mai sceso dalla moto a sgranchirmi gli zebedei.

    Aggiungo inoltre che altri 10kg su una moto del genere, influenzerebbero non poco la guida e gli spostamenti da fermo.


  8. #47
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    Citazione Originariamente Scritto da roby6001 Visualizza Messaggio
    L'ideale sarebbe 25 litri visto che viene considerata una macina km.comunque anche io ho la tua stessa sensazione quando arrivò a 100km il primo distributore mi fermo.
    ...Uomo di poca fede!! ho fatto un sacco di verifiche in questi primi 24.000 km confrontando il "reale" con l'autonomia dichiarata ed ho scoperto una precisione commuovente, ....quando arriva a zero tacche e zero autononia indicata, so per certo di poter fare altri 20 km ma, al quel punto ho qausi sempre già superato i 400 km, a meno che li abbia fatti tutti in autostrada a 140 indicati, nel qual caso, non supero i 18 Km/litro.

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di Happyer71
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    Io faccio giri in giornata da 500/600 km.. il culo é di ferro ( impenetrabile ) nonostante ciò..ogni 200km mi devo fermare perche entro in riserva fisicamente... insomma cafferino foto 2 chiacchere e via... mica é una gara no..!!

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di roby6001
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    La concorrenza ha minimo 23lt che da noi potrebbe andare anche bene visto la rete distributiva, ma se vai on paesi dove la rete distributiva non è come la nostra son ca@@i .

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Io mi metto in cerca di un distributore (quando sono in zone che non conosco, stradine di montagna in regioni diversa dalla mia) quando si accende la spia riserva, e automaticamente mi appare sul display la autonomia residua, che sta tra i 65 e i 70 km... e cio' accade quasi sempre ben dopo i 250km, quindi per me la autonomia e' perfetta...
    Roby, a me risulta che le "concorrenti" ( tipo Gs o Multistrada) abbiano capacita' serbatoio da 20 litri, quindi come la EXP...

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