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Risultati da 21 a 30 di 99

Discussione: Street RS in pista............

  1. #21
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Piui Visualizza Messaggio
    Non conosco franciacorta e ancora non ho portato la rs in pista, pero ho girato un bel po in pista con una gsxr 600 k7
    quello che ho riscontrato io con la rs a ritmi allegri su strada è la tendenza a sbacchettare in accelerazione nelle marce basse e a scodinzolare in staccata se scalo marce a raffica senza modulare la frizione per poi riallinearsi poco prima dell inserimento in curva
    un altra cosa che non mi piace molto è l invasivita dell antimpennata nelle mappe stradali
    ondeggiamenti sui curvoni veloci non ne ho mai sentiti ma cè da dire che su strada è piu difficile da testare la cosa a meno di non rischiare molto, troppo
    è anche vero che essendo una nacked di aria ne prende molta e quindi probabile che effetivamente nei curvoni fatti a velocita elevate l avantreno tenda un po a fare effetto vela
    spero di riuscite a portare presto la rs in pista e vedere di che pasta è fatta ma sono fiducioso, credo che abbia un potenziale molto alto
    come ti sei trovato tu in mappa track? E con l abs ?
    su consiglio di conforti in modalità track ho disabilitato tutto il disabilitabile

    Citazione Originariamente Scritto da TrealTruc Visualizza Messaggio
    Confermi le sensazioni che ho avuto io in alcuni curvoni veloci e che ho detto un po' di tempo fa. Non c'entra il manubrio perché con altre naked nelle stesse curve non ho avuto problemi, il fatto dipende dal telaio. Per il resto anche a certi ritmi la moto si comporta bene.
    anche secondo me non centra il manubrio alto....aggiungo poi che sulla stessa pista avevo già girato con ducati streetfighter e speed R sugli stessi tempi senza percepire lo stesso problema

    Citazione Originariamente Scritto da AngTriple Visualizza Messaggio
    Scusami con che gomme hai girato?
    Gomme in mescola o stradali?

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    le supercorsa di primo equipaggiamento

    Citazione Originariamente Scritto da roby89 Visualizza Messaggio
    Street triple R 675 sospensioni originali 1:22:5 seconda volta che andavo e senza troppi rischi, penso che non sei abituato alle naked
    complimenti! cmq ripeto pure io non ho mai preso rischi, giravo pulito e sciolto però grattuggiando le pedane e sentendo cmq la moto ballerina...se avessi provato a fare di più avrei rischiato non aveva senso

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    Tu che giri già abbastanza spinto, prima cosa da fare pedane arretrate e regolabili

    Per quanto riguarda la moto ballerina sinceramente non mi esprimo perché non conosco la 765 e poi bisogna vedere le regolazioni... Però stiamo parlando della miglior naked Supersport quindi se quella la chiamiamo ballerina le altre sono proprio danzatrici
    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    @Rombo di tuorlo

    Come dice anche Samaritan, piloti esperti girano con le naked intorno a 1' 16"

    Citazione Originariamente Scritto da samaritan Visualizza Messaggio
    A Franciacorta il record è di Perotti con 1.10. Per vedere il top con la Street 675 guarda i tempi di Gaggiolo (pendo sul 1.16)

    Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk
    Con moto standard uscita da concessionario, niente male!
    Lavorando bene su assetto, gomme, pedane e scarico certo riuscirai a migliorare...
    In bocca al lupo e aggiornaci sui miglioramenti che farai..
    Lampsss

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di samaritan
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    Tra rombo e Roby i tempi mi sembrano decisamente buoni con moto originali e gomme strada/pista..... Anzi, rodo pure eheh

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  6. #25
    TCP Rider
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    _54A7665_1.jpg_54A8115_1.jpg_54A7623_1.jpg_54A8610_1.jpg

    alcune foto della giornata...scintille comprese...

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Streetbax
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    non sei un pò alto con il busto? l'impressione da un paio di foto è che carichi poco l'anteriore con il peso.. e soprattutto ti esponi molto all'aria facendo effetto vela.
    Strano che però la valutazione dl corso alla voce postura sia "ottimo". Magari sono foto di inizio giornata.

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    ottimo belle foto!, ti hanno fatto girare con gli specchi su? strano
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  10. #29
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Streetbax Visualizza Messaggio
    non sei un pò alto con il busto? l'impressione da un paio di foto è che carichi poco l'anteriore con il peso.. e soprattutto ti esponi molto all'aria facendo effetto vela.
    Strano che però la valutazione dl corso alla voce postura sia "ottimo". Magari sono foto di inizio giornata.
    si esatto sono foto del mattino

    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    ottimo belle foto!, ti hanno fatto girare con gli specchi su? strano
    si nastrati...
    Ultima modifica di Rombo di tuorlo; 12/10/2017 alle 09:20 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Complimenti.

    Riguardo ai limiti che hai riscontrato considera che girare in 1.23 significa andare già discretamente forte, un passo che per forza di cose fa emergere i limiti propri di una media naked stradale, sportiva ma pur sempre stradale.

    Lamps
    Senza nulla togliere all'autore del post ma il la prima volta a franciacorta ho girato in 1,25 con il tiger 1050...direi che il limite della street rs è decisamente piu alto

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