Triumph Tiger 800 2018

[gingodirla]

Prima più corta e coppia più in alto....non ne colgo il miglioramento

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

[Tiger8]

Prima più corta e coppia più in alto....non ne colgo il miglioramento

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

Dicono per l'off...

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[gingodirla]

Ok e chi è interessato alla stradale?

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

[FICHI]

Avrà meno occasioni di apprezzarne l'utilità, ma senza che questo si riveli di qualche negatività per le XR.

[lagavulin]

Ok e chi è interessato alla stradale?

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

Io interessato solo alla stradale, non faccio off e il becco sulla Tiger non lo posso vedere

Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk

[gingodirla]

Mah sinceramente una prima più corta sulla stradale non la voglio tantomeno la coppia più in alto. Per il momento secondo i miei gusti ed esigenze mi tengo stretta la mia del 2011

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

[Clark]

Effettivamente spostare in alto la coppia di una moto destinata alla strada è un po' un controsenso, con euro 4 tanti hanno aumentato la cubatura dei motori proprio per avere più coppia ai regimi medi che sono quelli più usati.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[lagavulin]

Mah sinceramente una prima più corta sulla stradale non la voglio tantomeno la coppia più in alto. Per il momento secondo i miei gusti ed esigenze mi tengo stretta la mia del 2011

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

Anche io penso che le marce sulla stradale vanno bene così, anzi io al massimo le allungherei.

Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk

[FICHI]

Ma non sai mica "quanto" è più corta; magari è come l'equivalente di un dente della corona.
Non credo che i tecnici Triumph siano così fessi da favorire tanto il modello XC andando tanto a scapito delle XR

Come fai ad essere così categorico basandoti sù una tua....ipotesi.

E comunque , decidi se cambiare o meno la moto sù questo specifico dettaglio?

Almeno.....provala, quando sarà disponibile; magari, poi, scopri che questo accorciamento del rapporto della 1°....ti aggrada anche sulla famiglia XR...

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

[gingodirla]

Anche io penso che le marce sulla stradale vanno bene così, anzi io al massimo le allungherei.

Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk

Esatto io avrei allungato la sesta per stare più basso di giri in autostrada con velocità da codice...l'unica cosa che vorrei è il cardano ma sulla 800... alla fine l'unico problema che mi da la moto e doverla lubrificare ogni paio di uscite visto i km che faccio in bella stagione.

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk