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Risultati da 1 a 10 di 40

Discussione: Info generali borse laterali Street

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Amos91
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    Citazione Originariamente Scritto da vezzo83 Visualizza Messaggio
    Ciao.

    Io ho le SW.
    A mio avviso sono ottime, magari non saranno gigantesche e supercapienti, ma almeno la linea della moto non viene stravolta. E quando non ti servono, smonti le sole aste che servono per sorreggere le borse e praticamente la moto ritorna come prima (restano solo gli innesti di plastica montati sulle pedane del passeggero, che manco si notano).

    La mia zavorrina si è trovata bene, nonostante le borse siano da unire con i lembi velcrati sopra al sellino del passeggero perchè sotto la sella prioprio non c'è verso di farcela (salvo modifiche ai lembi), non ha avuto particolari fastidi ma anzi, in questo modo scivolava meno sulla sella. Unica piccola controindicazione: se monti le maniglie passeggero originali Triumph, devi far passare i lembi velcrati sopra di esse. Resta comunque libera una porzione di maniglia, in modo che il passeggero riesca ad attaccarsi.

    Sull' acquisto del kit senza borse non sò, forse tramite ricambi singoli, ma temo che vai a spendere di più del kit intero.

    Ciao,

    perfetto proprio quello che avrei voluto sentire!
    la scelta è ricaduta su questo modello proprio per la possibilità di rimuovere i supporti e lasciare la moto "pulita" in maniera rapida, rimontando il tutto all'evenienza.
    poi a poco più di 200 spedite non ho saputo resistere

    il montaggio è semplice? non bisogna forare nulla, solo posizionare la staffa tra le pedaline passeggero giusto?
    per quanto riguarda il contatto con la carena posteriore invece hai ricontrato abrasioni? meglio proteggere in qualche modo? immagino che con la bisacca le borse(o le fasce) comunque distanziate tocchino la carena prima della sella
    Ultima modifica di Amos91; 13/11/2017 alle 14:57

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da vezzo83 Visualizza Messaggio
    Ciao.

    Io ho le SW.
    A mio avviso sono ottime, magari non saranno gigantesche e supercapienti, ma almeno la linea della moto non viene stravolta. E quando non ti servono, smonti le sole aste che servono per sorreggere le borse e praticamente la moto ritorna come prima (restano solo gli innesti di plastica montati sulle pedane del passeggero, che manco si notano).

    La mia zavorrina si è trovata bene, nonostante le borse siano da unire con i lembi velcrati sopra al sellino del passeggero perchè sotto la sella prioprio non c'è verso di farcela (salvo modifiche ai lembi), non ha avuto particolari fastidi ma anzi, in questo modo scivolava meno sulla sella. Unica piccola controindicazione: se monti le maniglie passeggero originali Triumph, devi far passare i lembi velcrati sopra di esse. Resta comunque libera una porzione di maniglia, in modo che il passeggero riesca ad attaccarsi.

    Sull' acquisto del kit senza borse non sò, forse tramite ricambi singoli, ma temo che vai a spendere di più del kit intero.
    Citazione Originariamente Scritto da Amos91 Visualizza Messaggio
    Ciao,

    perfetto proprio quello che avrei voluto sentire!
    la scelta è ricaduta su questo modello proprio per la possibilità di rimuovere i supporti e lasciare la moto "pulita" in maniera rapida, rimontando il tutto all'evenienza.
    poi a poco più di 200 spedite non ho saputo resistere

    il montaggio è semplice? non bisogna forare nulla, solo posizionare la staffa tra le pedaline passeggero giusto?
    per quanto riguarda il contatto con la carena posteriore invece hai ricontrato abrasioni? meglio proteggere in qualche modo? immagino che con la bisacca le borse(o le fasce) comunque distanziate tocchino la carena prima della sella
    Ciao, io le ho usate da solo quest'estate sula RS per andare in Spagna, eccezionali, usando l'estensione con le cerniere aperte ci facevo anche la spesa per tre pesone !
    Il KIT lo puoi acquistare, ne ho appena parlato con l'importatore in fiera, costa il 50% del pacchetto quindi 150€ !!!
    Il codino verniciato è meglio proteggerlo nel punto in cui il tessuto sfrega, sempre l'importatore vende a pochi Euro i fogli adesivi trasparenti da ritagliare ad oc e appiccicare nei punti sopracitati.



  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Amos91
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
    Ciao, io le ho usate da solo quest'estate sula RS per andare in Spagna, eccezionali, usando l'estensione con le cerniere aperte ci facevo anche la spesa per tre pesone !
    Il KIT lo puoi acquistare, ne ho appena parlato con l'importatore in fiera, costa il 50% del pacchetto quindi 150€ !!!
    Il codino verniciato è meglio proteggerlo nel punto in cui il tessuto sfrega, sempre l'importatore vende a pochi Euro i fogli adesivi trasparenti da ritagliare ad oc e appiccicare nei punti sopracitati.
    Ciao grazie, borse arrivate oggi. Prima impressione ottima,
    I fogli trasparenti erano inclusi.
    Solo mi ha lasciato perplesso il peso delle due staffe, dato che comunque sono ideate per restare montate , sono belle pesantucce Ammazza!

    Vedrò se montate il tutto prossimamente o con la bella stagione

    Per il kit confermo, anzi il distributore mi ha detto anche di più come prezzi

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