Citazione Originariamente Scritto da Settemmezzo Visualizza Messaggio
Esattamente.

Sono identici da occhiello a occhiello ma una volta montati col peso della moto l'ohlins affonda mezzo cm di più infatti come dicevo nel post prima, si chiude un pò meno il posteriore e un pò di più l'anteriore rispetto allo showa di serie per questa credo (ipotizzo) differenza di mezzo cm.
...Mhhhh........
Da quanto ne so (e posso sbagliare) le variabili che incidono su chiusura dei pneumatici sono:
- interasse; avancorsa; angolo inclinazione canotto (forcelle); anglo inclinazione mono posteriore.

Nel tuo caso restano tutti invariati, e una differenza di 5 mm al codino sarebbe meno di 1 mm di differenza su ammortizzatore.

Penso che la differenza che senti sia data dal maggior feeling con la moto data dal nuovo ammortizzatore, perché non riesco a spiegarmi a livello tecnico cosa cambi nella geometria della ciclistica.