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Discussione: Tiger 1200 vs Multistrada 1260

  1. #161
    TCP Rider L'avatar di Nikcapp
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    Citazione Originariamente Scritto da ruvido64 Visualizza Messaggio
    Mi chiedo solo a cosa servono tutti sti cavalli, che poi vanno castrati, sennò ste bicilindriche, diventano moto praticamente inguidabili per l'uso quotidiano in strada

    Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
    I cavalli della tigrona li devi solo provare per capire a cosa servono, docili come micetti se li accarezzi, violenti come una tigre se li frusti... e senza bisogno di castrazioni, a me il TC sarà entrato due volte, ma perché volevo capire se c'era davvero e se funzionava.

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  3. #162
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    Ducati Multistrada 1260S Red ex Tiger Sport 1050 White
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    Chi ci capisce più di me conferma le mie impressioni
    https://www.insella.it/primo_contatt...rada-1260-2018

  4. #163
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Vorrei anche vedere se fosse il contrario!
    Riguardo al cardano dico solo una cosa....
    Non esiste una maxienduro dotata di cardano che pesi meno di 250 chili in ordine di marcia (quindi senza borse o accessori vari).
    Anzi, è più facile avvicinarsi ai 300!
    Ecco che, o si accetta il consiglio di comprarsi un secondo mezzo per l'uso in città, oppure si devono prendere in considerazione solo le moto a catena, che pesano mediamente (almeno) 50kg in meno di quelle con il cardano (e pertanto risultano più "duttili" nell'utilizzo quotidiano).
    Per il discorso grande potenza "limitata" sono in parte d'accordo, nel senso che personalmente preferisco averne tanta a disposizione, ma totalmente gestibile a mio modo, non certo tarpata da qualche chip mestruato!

    Sabba

  5. #164
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    Citazione Originariamente Scritto da Sting Visualizza Messaggio
    Chi ci capisce più di me conferma le mie impressioni
    https://www.insella.it/primo_contatt...rada-1260-2018
    Tutto quello che vuoi, ma ti prego, non prendere quello che dice "INSELLA" come riferimento...piuttosto "il corriere dei piccoli", ma "INSELLA" no
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  6. #165
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Carmagnocca (TO)
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    Tiger XC 1200 Black & HondaDomiPower
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Tutto quello che vuoi, ma ti prego, non prendere quello che dice "INSELLA" come riferimento...piuttosto "il corriere dei piccoli", ma "INSELLA" no
    Pimpa è sempre stata la Bibbia

  7. #166
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Tiger 1200 GT Pro 2022
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    2,171
    Ma voi state ancora a "prendere a riferimento" le prove delle riviste???

    al massimo si possono leggere per vedere le "nuove implementazioni", o accessori, o caratteristiche...
    ma anche lì, spesso le imprecisioni (nel riportare ciò che il giornalista ha letto - o compreso - nelle cartelle stampa) si sprecano...

  8. #167
    TCP Rider L'avatar di WINO
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    A mio avviso hai messo a confronto due modi di essere moto un pò diversi fra loro. Il confronto Tiger-Ducati, personalmente credo sia più corretto de fatto con la Multistrada Enduro (la mia attuale moto). Posso, a memoria, fare un confronto con la 2013 che ho avuto. In questo caso la Ducati, a mio avviso, vince alla grande, soprattutto in relazione al confort. Per la mia altezza la triangolazione sella-pedane-manubrio è più comoda nella Multistrada, soprattutto la distanza sella-pedane. Ma, se non fosse che trovo, e dice/legge che la Tiger 2018 sia molto migliorata rispetto al modello precedente, non sarei qui a confrontarmi con Voi e non avrei un orango sulle spalle. Dimenticavo, il motore Triumph ha anche una curva di coppia molto migliore ai "bassi", poi da 5500/6000 la Ducati vince alla grande. IMHO.
    Da soli o in compagnia MOTO=LIBERTA' ! ! !

  9. #168
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    Ducati Multistrada 1260S Red ex Tiger Sport 1050 White
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    Citazione Originariamente Scritto da WINO Visualizza Messaggio
    A mio avviso hai messo a confronto due modi di essere moto un pò diversi fra loro. Il confronto Tiger-Ducati, personalmente credo sia più corretto de fatto con la Multistrada Enduro (la mia attuale moto). Posso, a memoria, fare un confronto con la 2013 che ho avuto. In questo caso la Ducati, a mio avviso, vince alla grande, soprattutto in relazione al confort. Per la mia altezza la triangolazione sella-pedane-manubrio è più comoda nella Multistrada, soprattutto la distanza sella-pedane. Ma, se non fosse che trovo, e dice/legge che la Tiger 2018 sia molto migliorata rispetto al modello precedente, non sarei qui a confrontarmi con Voi e non avrei un orango sulle spalle. Dimenticavo, il motore Triumph ha anche una curva di coppia molto migliore ai "bassi", poi da 5500/6000 la Ducati vince alla grande. IMHO.
    la coppia di questa nuova 1260 è tutta un'altra storia, ora è davvero un mostro

  10. #169
    TCP Rider L'avatar di WINO
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    Multistrada Enduro 2016
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    Citazione Originariamente Scritto da Sting Visualizza Messaggio
    la coppia di questa nuova 1260 è tutta un'altra storia, ora è davvero un mostro
    L'andrò a provare quanto prima ma aspetterò la versione enduro.
    Da soli o in compagnia MOTO=LIBERTA' ! ! !

  11. #170
    TCP Rider L'avatar di ruvido64
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    Tiger 1200 gt Explorer Speed 1050 my07 ... presto torno alla 900 rally..
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    Citazione Originariamente Scritto da Sting Visualizza Messaggio
    la coppia di questa nuova 1260 è tutta un'altra storia, ora è davvero un mostro
    Ahhh... per la tua altezza

    Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

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