Info su Tiger 1200. Pregi e difetti

[envi669]

ESAGERATO!!! CON USTIONI!!! se andassi via allora con KTM che ha il cilindro sotto la sella che fai? uova sode???
a parte gli scherzi con la mia tiger sport sono andato via con qualsiasi temperatura eccetto acqua , ma mai sofferto il caldo del motore , il caldo x giornata calda in tutto il corpo specie sulle braccia per l'aria calda .
in questi giorni ho provato la tiger 1200 XCA l'ho provata x mezzora qui a Verona per di più per la maggioranza del tempo nel traffico cittadino che dire : MOTO FANTASTICA, la pensavo molto ingombrante e difficile,niente come guidare la mia ho poco più, ma cio che mi ha colpito è stato il cambio elettronico a dir poco pazzesco , altro come alcuni dicono qua che averlo o non averlo è la stessa cosa, fa la differenza eccome, spero che lo introducano anche sulla tiger sport allora, per me diventerebbe la moto perfetta

Io ho avuto la Tiger 1050 SE del 2010 grande moto mai un problema..ora mi parli che con il 1200 ci hai fatto un giro a Verona. Vieni qui a Bari luglio sgosto a farti un giro e poi mi dici.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

[Lilliput]

Se vuoi ti posto la foto del termometro dell' anno scorso a luglio, fatto da Bari a Taranto a 42 gradi per cui so di cosa stai parlando...

Ebbene, nessun problema

A questo punto, leggendo delle tue ustioni, mi verrebbe da dirti che la tua moto ha qualche anomalia!!!

oppure sei particolarmente sensibile al calore ... come altri ... e ci sta pure ... pelle più delicata ... d'altronde c'è chi cammina sui carboni ardenti e chi si scotta solo a guardarli ... mica come le vecchie pellacce coticone che ci sono quà dentro...

[elpedro]

Anche se l ho venduta ed ora ho una 1290 sadvS ...quando leggo queste discussioni non riesco a non rispondere. Ragazzi ma quando comprate un 1200 da 140cv ma cosa pensate di avere sotto il lato B un sh150?
In tre anni 60000km, e viaggiato in estate in sardegna sicilia salento e cilento e il calore lo senti a ventola accesa. In moto si va con l abbigliamento adatto...altrimenti non è colpa della moto che scalda ma se tu che non arrivi a capire che non sei in bici dove puoi permetterti di andare in ciabatte e costume.
È una signora moto. Come poche. Vai in giro e prova a vedere i blocchetti e le rifiniture di una multi del 2012. Poi prendi una explorer del 2012 e da li si capisce la differenza, ovvero la tigre è una moto ben fatta, con dei compromessi (ciclistica), difetti (freni e sospensioni) che sono stati migliorati con le 3 versioni successive alla mia.
Quindi tornando alla domanda di sabba...gli rispondo con un altra domanda...ma tu sai che moto vuoi?

hai ragione in tutto e ti rispondo io : una tiger sport con cambio elettronico= moto perfetta

[Apox]

Io ho avuto la Tiger 1050 SE del 2010 grande moto mai un problema..ora mi parli che con il 1200 ci hai fatto un giro a Verona. Vieni qui a Bari luglio sgosto a farti un giro e poi mi dici.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Leggi quanto ti ho scritto sopra

oppure sei particolarmente sensibile al calore ... come altri ... e ci sta pure ... pelle più delicata ... d'altronde c'è chi cammina sui carboni ardenti e chi si scotta solo a guardarli ... mica come le vecchie pellacce coticone che ci sono quà dentro...

Maddai... non fa ne più ne meno caldo rispetto alle moto di pari categoria... per arrivare ad ustionare una coscia rivestita almeno da un jeans (mi auguro) ha qualche anomalia nella zona sotto al serbatoio, altrimenti non è possibile una cosa del genere

[Lilliput]

Maddai... non fa ne più ne meno caldo rispetto alle moto di pari categoria... per arrivare ad ustionare una coscia rivestita almeno da un jeans (mi auguro) ha qualche anomalia nella zona sotto al serbatoio, altrimenti non è possibile una cosa del genere

ma metti che ha la coscia liscia e depilata mentre tu sei villoso come un orango ...una differenza c'è!!!

Envi si scherza eh ... per me, se per te è calda è calda ... il calore è un dato oggettivo e nessuno lo nega ... invece la sua soglia di fastidio è un dato soggettivo ... e qui abbiamo sensazioni differenti.

Però effettivamente se ti ha prodotto piaghe è la prima volta che lo sento ... Apox ha ragione

[envi669]

Leggi quanto ti ho scritto sopra



Maddai... non fa ne più ne meno caldo rispetto alle moto di pari categoria... per arrivare ad ustionare una coscia rivestita almeno da un jeans (mi auguro) ha qualche anomalia nella zona sotto al serbatoio, altrimenti non è possibile una cosa del genere

Non ha nessuna anomalia..tu quando quindi in estate prova a mettere la mano sopra il serbatoio ma senza guanti qui da noi In Puglia.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

[Apox]

Non ha nessuna anomalia..tu quando quindi in estate prova a mettere la mano sopra il serbatoio ma senza guanti qui da noi In Puglia.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Ancora con sta storia Puglia e non Puglia... ma che ti credi che quassù in estate abbiamo 20 gradi??? l' anno scorso siamo arrivati a 37, i pinguini ci avevano salutato da un pezzo!

Non ti sto dicendo che sembra di guidare in un frigorifero ti sto dicendo che, se ti ha creato delle piaghe, ci dev' essere qualcosa di montato male che indirizza il calore in quella zona, per forza

Se sono a 87000km fatti su e giù per l' Italia e le mie palle non sono uova sode, vuol dire che la moto scalda ma non a quei livelli

[alexa72]

Ragazzi, seguo con interesse la discussione essendo interessato anche io alla nuova XRT, però ammetto che sta storia del calore mi ha messo un po' di ansia A casa ho una KTM 1290 Super Adventure S e so quanto fastidioso può essere guidare in estate con una moto che scalda molto! E' una esperienza che non auguro a nessuno e per questo io e mia moglie quest'anno la useremo il meno possibile col caldo.
La nuova XRT potrebbe essere la sostituta della mia attuale GS1200 LC e prima di giungere a conclusioni affrettate andrò a provarla...però le vostre parole non mi invogliano a fare il cambio

[envi669]

Ancora con sta storia Puglia e non Puglia... ma che ti credi che quassù in estate abbiamo 20 gradi??? l' anno scorso siamo arrivati a 37, i pinguini ci avevano salutato da un pezzo!

Non ti sto dicendo che sembra di guidare in un frigorifero ti sto dicendo che, se ti ha creato delle piaghe, ci dev' essere qualcosa di montato male che indirizza il calore in quella zona, per forza

Se sono a 87000km fatti su e giù per l' Italia e le mie palle non sono uova sode, vuol dire che la moto scalda ma non a quei livelli

Ho portato la moto in concessionaria più di una volta..mi hanno detto che non ha nessun problema..anzi mi hanno precisato che questo è uno dei problemi che ha la Tiger 1200 e che ha triumph non frega nulla.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Ragazzi, seguo con interesse la discussione essendo interessato anche io alla nuova XRT, però ammetto che sta storia del calore mi ha messo un po' di ansia A casa ho una KTM 1290 Super Adventure S e so quanto fastidioso può essere guidare in estate con una moto che scalda molto! E' una esperienza che non auguro a nessuno e per questo io e mia moglie quest'anno la useremo il meno possibile col caldo.
La nuova XRT potrebbe essere la sostituta della mia attuale GS1200 LC e prima di giungere a conclusioni affrettate andrò a provarla...però le vostre parole non mi mettono voglia di fare il cambio

Un consiglio di uno che amava tanto il marchio Triumph...tieniti il gs lc la gente non ammette l'evidenza..a differenza di altre moto come ktm questa scalda tutta..fidati ho fatto il test anche con il 1290 s nel mese di luglio..avvertivo caldo solo ad altezza motore come te le moto di grossa cilindrata..invece la mia va oltre.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

[Apox]

Ragazzi, seguo con interesse la discussione essendo interessato anche io alla nuova XRT, però ammetto che sta storia del calore mi ha messo un po' di ansia A casa ho una KTM 1290 Super Adventure S e so quanto fastidioso può essere guidare in estate con una moto che scalda molto! E' una esperienza che non auguro a nessuno e per questo io e mia moglie quest'anno la useremo il meno possibile col caldo.
La nuova XRT potrebbe essere la sostituta della mia attuale GS1200 LC e prima di giungere a conclusioni affrettate andrò a provarla...però le vostre parole non mi mettono voglia di fare il cambio

Guarda, di tutti gli utenti registrati e passati da questo forum, si contano sulle dita di una mano quelli che evidenziano il problema del calore

Ho portato la moto in concessionaria più di una volta..mi hanno detto che non ha nessun problema..anzi mi hanno precisato che questo è uno dei problemi che ha la Tiger 1200 e che ha triumph non frega nulla.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Ti auguro di venderla al più presto in maniera di poter tornare a cavalcare una moto più fresca, non so che dirti

Un consiglio di uno che amava tanto il marchio Triumph...tieniti il gs lc la gente non ammette l'evidenza..a differenza di altre moto come ktm questa scalda tutta..fidati ho fatto il test anche con il 1290 s nel mese di luglio..avvertivo caldo solo ad altezza motore come te le moto di grossa cilindrata..invece la mia va oltre.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Scusa eh... ma la gente non ammette l' evidenza un bel paio di palle... la percentuale che lamenta il calore insopportabile è decisamente bassa all' interno di questo forum