Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
Se il cupolino (alto) non è ben conformato, come ad esempio quello della Tracer 1ª serie, si possono davvero innescare delle turbolenze poco simpatiche sul casco.
Comfermo che una naked dotata di un’unghia ben “calibrata”, non fa soffrire troppo i muscoli del collo, anzi.

Io alla mia Speed ho cambiato il telaietto porta strumenti/cupolino, ho messo quello della Street, ora tutto il gruppo è più basso e il cupolino è più ruotato in avanti.
Noto che se guido dritto anche sopra i 140 , il casco non viene investito nè da turbolenze nè da rumorosità eccessive, mentre se (istintivamente) mi abbasso verso il serbatoio accelerando come facevo sulla SS la situazione invece di migliorare peggiora e sento un gran casino.