Scarico SC-Project per Tiger Sport 1050

[masterpesca]

Azz...buono a sapersi.Terrò nonitorato il loro sito allora.Grazie

De nada, figurati! Lo so perché sono in procinto di affiancare alla mia Speed 2002 una bella Tigre 2017 nuova (grigia).

[Tanamea]

Remus ci ha già pensato ad omologare i suoi scarichi per la sport Euro 4 :

https://www.remus.eu/motorcycle.html...-110-1611-2311

Peccato non siano molto economici perchè il sound mi garba parecchio.

[PUCCETTO]

Ciao a tutti ho appena acquisto sj project in carbonio sono di palermo da chi posso rimappare? devo per forza comprare il filtro sportivo bmc o kn ? scarico alto grazie

[_sabba_]

In teoria non dovresti fare nulla, se non sostituire il terminale di scarico.

[PUCCETTO]

provato sulla mia tigre standard SE (con piastra e bauletto posteriore).........rimandato al mittente!
PREGI: ottimo design, ottima integrazione nella moto, ottimo sound, ottime prestazioni.
DIFETTI: con il dbk inserito, non solo non guadagni cv, ma ne perdi qualcuno rispetto all'originale (il tutto provato al banco prova), comunque il seghettamento si riduce e l'erogazione migliora (...ma i cv sono di meno!), dal bocchettone esce un getto diretto di gas di scarico incandescenti che sparano diritti sotto la piastra bauletto provocandone il graduale scioglimento e la rottura di eventuali borse morbide ancorate sopra.
Senza DBK: prestazioni DA PAURA! e cv con la pala (a me 112 cv alla ruota!!!...........ne ha 115 di motore, e con l'originale ne faceva 106/107 alla ruota), ma rumore accettabile solo al Mugello (e molte pattuglie di Polizia Stradale non sanno nemmeno dove si trovi...........meditate), e in merito ai gas di scarico? non è più un terminale ma un cannone fotonico.................vi farei vedere che fine ha fatto la mia piastra Givi e la mia borsa morbida Touratech (nuova!).
COSI'...................TANTO PER DIRVELO!

perdonami ma ti perdeva cv cn db montato senza rimappare e senza filtro sportivo lo scarico era basso o alto e che modello di tiger hai?

[MrTiger]

peccato che I 115 del tiger sono all'albero....

[Filomao]

E omologato con relativa tessera.

Omologato solo per i decibel di scarico, non per la posizione. Ogni pezzo aftermarket deve essere posizionato esattamente dove stava l'originale.

Ma..quando mai si è visto? Sul foglio che rilascia la casa è specificato il modello della moto,stop..se ti fermano guardano quello,mica vanno a vedere su insella la foto di come era in origine. Se poi ti ferma qualcuno che sa già dove è lo scarico in origine significa che è almeno un pochetto appassionato di moto anche lui..e secondo te ti manda a revisione?

Non è necessario che le forze dell'ordine sappiano dove stanno gli scarichi di tutte le moto in commercio, ti mandano in revisione ed in motorizzazione hanno tutti i disegni depositati ed il gioco è fatto. Te lo dico per esperienza diretta.

[Ricky217]

Scusatemi,ho appena comprato un terminale SC usato,ho guardato il DB-Killer ed è un normalissimo tubo concentrico senza alcuna ostruzione (nè alcun "tappo" in fondo): è normale o è stato modificato?

Trovate foto: è stato modificato!

[sergio75]

Monto lo stesso scarico e ho rimosso anche io la strozzatura in fondo al db killer,trattasi di un inutile piattello del diametro del tubo collegato allo stesso con due staffette laterali di 20 mm di lunghezza per 5 di larghezza:
Dai un occhiata ai dbk Akrapovic,Leovince o altri e vedrai che sono semplici tubi riduttivi del diametro liberi alla base
Per le ff.oo. sono ok

[Ricky217]

La mia paura è che dalle mie parti,tempo fa,le FDO usavano infilare la paletta nel db-killer per vedere se era libero...altre volte controllavano con la torcia elettrica...