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Discussione: Cose mai viste (con le Sportsmart TT)

  1. #181
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    :

    Certo che tutti a sentire i limiti delle gomme in strada.... ma in pista passeggiano.... strana la vita.
    Il piu delle volte sono limiti psicologici.
    Ogni tanto puó capitare che siano reali

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  3. #182
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    Nemmeno a volte.
    È divertente però sentire di gente che fa numeri assurdi poi va in pista con le gomme più fighe del mondo e non fa un 2.10 al mugello.... quando c'è chi lo fa con le scorpion e non si lamenta di come vanno in strada

  4. #183
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Nemmeno a volte.
    È divertente però sentire di gente che fa numeri assurdi poi va in pista con le gomme più fighe del mondo e non fa un 2.10 al mugello.... quando c'è chi lo fa con le scorpion e non si lamenta di come vanno in strada
    Che ti devo dire
    Sulla tuono v4 io la differenza,in strada, l ho sentita chiaramente,tra le ss max e le 211 gpr...sia da come la moto si muoveva,sia dalla frequenza d intervento del tc....

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  5. #184
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Il fatto che sia una tuono dovrebbe impressionarmi?

  6. #185
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    Prova anche le rosso corsa 2, ti daranno molto gusto e resa chilometrica su quel passo.
    A dire la verità volevo montare un treno di 212 mescola E, ma il gommista saputo che dovevo sverginarle al Mugello mi ha montato le M.
    Pazienza. Per quanto riguarda dinamica e grip, faccio fatica a credere che siano sia più veloci che meno grip le Pirelli SP rispetto alle TT.
    ma mi sono stufato, di parlare di gomme. Tanto ognuno preferisce e compra ciò che gli aggrada.
    Ultima modifica di Fastandfreddy; 24/10/2018 alle 07:48
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  7. #186
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Le sc in pista sono sicuramente le piu performanti ma per andarci in pista saltuariamente e girando in 2?15 le trovo inutili e antieconomiche.

  8. #187
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    Il fatto che sia una tuono dovrebbe impressionarmi?
    Non ti seguo,perdonami.
    Spiegati.

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  9. #188
    TCP Rider L'avatar di Fastandfreddy
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    Le sc in pista sono sicuramente le piu performanti ma per andarci in pista saltuariamente e girando in 2?15 le trovo inutili e antieconomiche.
    Intendevo le Sp io, Mio errore corretto!
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  10. #189
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Intendevo le Sp io, Mio errore corretto!
    Concordo, durano nulla vanno comunque scaldate e non offrono nulla di più dei gpracer.
    Molto meglio lenrosso corsa 2 per chi va anche in strada

    Citazione Originariamente Scritto da redigt Visualizza Messaggio
    Non ti seguo,perdonami.
    Spiegati.

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    Continui a nominarla come se fosse una moto dalla potenza disumana
    Ultima modifica di maurotrevi; 24/10/2018 alle 12:18 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #190
    TCP Rider L'avatar di [Light]
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    Concordo, durano nulla vanno comunque scaldate e non offrono nulla di più dei gpracer.
    Molto meglio lenrosso corsa 2 per chi va anche in strada
    Quindi al momento pensi che il miglior compromesso strada e qualche pistata amatoriale sia le rosso corsa 2? Premetto che non conosco i profili e durata delle pirelli, mi sai fare un confronto con le gp racer? so che sto chiedendo la luna, ma magari qualcuno può darmi una mano

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