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Discussione: Scimmia x Speed twin

  1. #141
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Prova interessante, soprattutto quando, per evidenziarne le doti sportive, la mette a confronto con i dati della Speed Twin
    Al minuto 7 fa anche lui un riferimento all'erogazione e alla chiusura, ma attribuendolo ad una caratteristica sportiva del motore, e non ad un difetto, e consigliando di usare la modalità rain non solo quando piove ma anche in città e ad andature da passeggio, per avere un'erogazione più fluida
    cosa ineviatbile su un mega bombardone da 1200 cc ... e' sempre una coperta corta

    e di parlo da ex possessore di ducati 999 e monster s4r che con zero elettronica e motori belli compressi ..sotto i 2000 giri scalciavano come un cavallo ....tanti la odiavano..io l adoravo..bastava adeguarsi a lei...
    Ultima modifica di speedpent; 19/01/2019 alle 09:10
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  3. #142
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Citazione Originariamente Scritto da ang6marr Visualizza Messaggio
    Per chi la vista dal vivo, cosa ne pensate, meglio la colorazione rossa o quella grigia?

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    L’ ho vista ieri, mi piace molto grigia


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  4. #143
    Nuovo TCP Rider L'avatar di CiscoTriumph
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    Io me ne sono praticamente innamorato di già
    Ora ho una t120 che venderei o darei dentro, cercando di non salassarmi!

    Un dubbio che ho è la triangolazione, nel senso che purtroppo mi si affatica velocemente il polso destro e vorrei capire quanto sia diversa dalla ciclistica della t120, che invece non mi affatica mai.
    Già il monster che avevo prima mi faceva dolere il polso dopo poco, quindi mi sa che prima di mettere annunci/altro dovrò provarla intensamente...

    Dalle prime recensioni che vedo a video, sembra comunque che i tester abbiano la schiena bella dritta, non troppo caricata sui polsi.
    Chi c'è salito saprebbe fare un confronto di postura con una t120?
    Ultima modifica di CiscoTriumph; 19/01/2019 alle 16:19

  5. #144
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    Citazione Originariamente Scritto da trk073 Visualizza Messaggio
    L’ ho vista ieri, mi piace molto grigia


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    Grazie, io oggi ho già fatto una visitina dal concessionario. La prossima settimana mi fanno un offerta per la mia e vedono come e se si puo' modificare il finanziamento con maxi rata della mia Street. Insomma, scimmia ormai ben avviata.

    Inviato dal mio LM-Q850 utilizzando Tapatalk

  6. #145
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Ne venderanno un bel po'

  7. #146
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Un ringraziamento a duncan per l'apprezzamento alle prolissità che scrivo

    grazie duncan, troppo buono.

    Per il video della prova della speed Twin postato nella pagina precedente: Stefano Cordara, laureato in Ingegneria meccanica e con un trascorso di gran manetta in pista (ho avuto il piacere di assisterlo come tecnico delle sospensioni in occasione di una gara del Trofeo Kawasaki ormai molti anni fa), è l'unico giornalista tester cui do credito.

  8. #147
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    Citazione Originariamente Scritto da ang6marr Visualizza Messaggio
    Grazie, io oggi ho già fatto una visitina dal concessionario. La prossima settimana mi fanno un offerta per la mia e vedono come e se si puo' modificare il finanziamento con maxi rata della mia Street. Insomma, scimmia ormai ben avviata.

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    dove sei andato ad Ancona? Io gli ho telefonato qualche giorno fa e mi hanno detto che arriveranno per il test drive a breve poi le consegne da inizio di marzo. Può essere ?

  9. #148
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Si, Ancona. Riguardo le consegne confermo, tra marzo ed aprile. Sulla possibilità di provarla non saprei. A loro, come venditori, verrà presentata e fatta provare a fine gennaio in Spagna, mi sembra.

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  10. #149
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    A che prezzo si porterà a casa la bicolor?13300…?

  11. #150
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    a me hanno detto 13200 la nera e 13500 le bicolor

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