Sospensioni street rs

[ewham]

min@hia... mi stai facendo paura!
vabbe' dai, sta primavera vediamo.
oggi piccolo giretto qua attorno.
mentre andavo ho ripensato a questo thread e devo darti ragione su una cosa: il confort dal davanti e' quello di una carenata, cioe' pochino...
questa cosa l'ho notata da due particolari:
- oltre i 110/120 tutte le asperita' dell'asfalto si traducono in vibrazioni direttamente al casco tanto che sembra di andare molto piu' forte e il livello di attenzione, ad esempio, agli stop delle auto davanti aumenta di un botto
- sopra le asperita' il mio nolan ha cominciato a produrre un rumore tipo di qualcosa che sbatte... credo sia qualcosa nel meccanismo della visiera mobile per il sole, mai fatto prima con la cb

[redigt]

min@hia... mi stai facendo paura!
vabbe' dai, sta primavera vediamo.
oggi piccolo giretto qua attorno.
mentre andavo ho ripensato a questo thread e devo darti ragione su una cosa: il confort dal davanti e' quello di una carenata, cioe' pochino...
questa cosa l'ho notata da due particolari:
- oltre i 110/120 tutte le asperita' dell'asfalto si traducono in vibrazioni direttamente al casco tanto che sembra di andare molto piu' forte e il livello di attenzione, ad esempio, agli stop delle auto davanti aumenta di un botto
- sopra le asperita' il mio nolan ha cominciato a produrre un rumore tipo di qualcosa che sbatte... credo sia qualcosa nel meccanismo della visiera mobile per il sole, mai fatto prima con la cb

Lo vedi che piano piano,facendoci caso,il problema esce fuori?

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[Kohde]

Ciao a tutti non ho una street ma ero intenzionato a prendere un rs anche per poterla usare in pista, al momento ho un Mt-09 e avevo il problema opposto forcella e mono troppo morbidi, che poi ho fatto modificare le originali da un bravo sospensionista. Io non sono un esperto e non avendola mai provata non posso giudicare, ma dalla descrizione sembra che il problema possono essere le lamelle. Ne avete parlato al andreani Point?

[redigt]

Ciao a tutti non ho una street ma ero intenzionato a prendere un rs anche per poterla usare in pista, al momento ho un Mt-09 e avevo il problema opposto forcella e mono troppo morbidi, che poi ho fatto modificare le originali da un bravo sospensionista. Io non sono un esperto e non avendola mai provata non posso giudicare, ma dalla descrizione sembra che il problema possono essere le lamelle. Ne avete parlato al andreani Point?

È un po semplicistico parlare solo di lamelle...cmq si ne ho parlato con un responsabile di un andreani point....mi ha detto che il top sarebbe trovare una forcella ohlins della daytona 675R,che ci va plug & play....
Scherzi a parte,debbo tornarci a breve e sentire un attimo...

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[Kohde]

Sisi certo è non sono di certo io quello giusto con cui farlo 😂

Magari prova a cercare qualche discussione su gioteck bravo artigiano sospensionista, sulla Mt-09 ha fatto un ottimo lavoro con un spesa contenuta, non so se lavora anche su quelle della Street.

[PLAKY]

............. trovare una forcella ohlins della daytona 675R,che ci va plug & play....

Ecco questa è una conferma interessante, sarebbe utile sapere se e quali altre moto montano Ohlins compatibili con 765, perché se ad esempio quelle di Ducati Hypermotard SP e Supersport S lo fossero, sarebbe decisamente meno complicato tentare di reperirle nel mercato dell’usato !

[Fabiuss]

Chissà la cartuccia Andreani Misano come va? E se è adatta anche ad un uso in pista a livello amatoriale? Alla fine costa sui 500€, non è poi una grossa cifra se fosse un prodotto valido e non fosse una cartuccia di livello cheap griffata Andreani...

[reg156k1]

Chissà la cartuccia Andreani Misano come va? E se è adatta anche ad un uso in pista a livello amatoriale? Alla fine costa sui 500€, non è poi una grossa cifra se fosse un prodotto valido e non fosse una cartuccia di livello cheap griffata Andreani...

Io l'ho montato e sono molto soddisfatto: molto più scorrevole rispetto alla bpf originale

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[Fabiuss]

Io l'ho montato e sono molto soddisfatto: molto più scorrevole rispetto alla bpf originale

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L'hai provata anche in pista? Al mono hai fatto qualche modifica?

[reg156k1]

L'hai provata anche in pista? Al mono hai fatto qualche modifica?

Mono ancora nessuna modifica, solo precaricato 3 giri di ghiera

In pista non l'ho provata da quando ho messo la misano, penso che su asfalto liscio non ci sia una grande differenza con bpf, forse con misano si ha un po più feeling

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