Scimmia x Speed twin

[maxpax]

Salve a tutti, resoconto dopo qualche mese di Speed,riassunte in un aggettivo : "SBALORDITIVA", sempre speciale salirci sopra. Passato dal conc, mi ha fatto l'aggiornamento delle mappe,direi ammorbidita l'erogazione,ma andava bene anche prima. Per il muggito la casa invierà nuove pastiglie,staremo a vedere, premetto che a me lo fa raramente,ed in maniera molto limitata, comunque attendiamo il cambio,a qualcuno è sparito il rumore?

[°°°Alessio°°°]

Salve a tutti, resoconto dopo qualche mese di Speed,riassunte in un aggettivo : "SBALORDITIVA", sempre speciale salirci sopra. Passato dal conc, mi ha fatto l'aggiornamento delle mappe,direi ammorbidita l'erogazione,ma andava bene anche prima. Per il muggito la casa invierà nuove pastiglie,staremo a vedere, premetto che a me lo fa raramente,ed in maniera molto limitata, comunque attendiamo il cambio,a qualcuno è sparito il rumore?

I miei freni non hanno mai fatto rumore. Eppure se c'è da strizzarli lo faccio senza problemi. Personalmente ritengo importante rodare bene le pastiglie nuove per parecchi km ed ogni tanto passare i dischi con uno straccio imbevuto di pulitore per freni.

[Sago]

I miei freni non hanno mai fatto rumore. Eppure se c'è da strizzarli lo faccio senza problemi. Personalmente ritengo importante rodare bene le pastiglie nuove per parecchi km ed ogni tanto passare i dischi con uno straccio imbevuto di pulitore per freni.

Il problema nn è il rodaggio... A parte che nn ho mai avuto moto che lo facesse tranne questa, io ho cambiato pastiglie e dopo 15km già lo faceva e nn penso di aver fatto più fi 10 rallentamenti, nn frenate... Mi hanno poi cambiato i dischi e d'incanto è sparito il rumore per circa altri 4000km...ora qualche volta lo fa...
Sono i dischi!!! Dimmerda...
Nelle pagine fb dedicate alcuni hanno controllato i dischi ed erano addirittura storti... Bah

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[Taylor56]

I miei freni non hanno mai fatto rumore. Eppure se c'è da strizzarli lo faccio senza problemi. Personalmente ritengo importante rodare bene le pastiglie nuove per parecchi km ed ogni tanto passare i dischi con uno straccio imbevuto di pulitore per freni.

D'accordo con te, stessa mia situazione. Non fanno rumore i freni della Speed Twin e neanche quelli della mia ST rs, malgrado molti si lamentassero di questo problema. La storia dei dischi storti mi sa tanto di leggenda metropolitana.

[Sago]

D'accordo con te, stessa mia situazione. Non fanno rumore i freni della Speed Twin e neanche quelli della mia ST rs, malgrado molti si lamentassero di questo problema. La storia dei dischi storti mi sa tanto di leggenda metropolitana.

Nn penso proprio... Visto io il video della prova con con strumenti micrometrici... C'era una differenza di circa 1mm!!
Cmq,ripeto, io HO CAMBIATO le pastiglie in garanzia e dopo 15km già fischiavano!! Cambiato i dischi e dopo 4000km ha ricominciato, nn come prima per ora, ma lo fa

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[°°°Alessio°°°]

Nn penso proprio... Visto io il video della prova con con strumenti micrometrici... C'era una differenza di circa 1mm!!
Cmq,ripeto, io HO CAMBIATO le pastiglie in garanzia e dopo 15km già fischiavano!! Cambiato i dischi e dopo 4000km ha ricominciato, nn come prima per ora, ma lo fa

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Quindi non hai risolto.....perchè alla fine il problema non è nell'impianto frenante. Mi spiego, i dischi possono esserti capitati storti, e ti sono stati cambiati. Il vero problema è che gli impasti che costituiscono il materiale d'attrito delle pastiglie negli anni sono cambiati. Un tempo avranno pur contenuto materiale non "green" ma almeno non accadeva che fischiassero così.

Le pastiglie odierne hanno bisogno di molti km per essere rodate, e soffrono gli utilizzi gravosi. Inoltre lasciano più residuo sulle piste dei freni rispetto al passato. Dovresti provare a mettere pastiglie di derivazione racing per provare ad ovviare al problema. Ma ripeto, io di rumori non ne ho mai sentiti sulla mia, ma quando pulisco la moto, passo anche i dischi, e quando lavo la moto, lavo anche le pinze con prodotto apposito.Tendenzialmente quindi i miei freni sono sempre puliti....... e rumore zero.

[Sago]

Quindi non hai risolto.....perchè alla fine il problema non è nell'impianto frenante. Mi spiego, i dischi possono esserti capitati storti, e ti sono stati cambiati. Il vero problema è che gli impasti che costituiscono il materiale d'attrito delle pastiglie negli anni sono cambiati. Un tempo avranno pur contenuto materiale non "green" ma almeno non accadeva che fischiassero così.

Le pastiglie odierne hanno bisogno di molti km per essere rodate, e soffrono gli utilizzi gravosi. Inoltre lasciano più residuo sulle piste dei freni rispetto al passato. Dovresti provare a mettere pastiglie di derivazione racing per provare ad ovviare al problema. Ma ripeto, io di rumori non ne ho mai sentiti sulla mia, ma quando pulisco la moto, passo anche i dischi, e quando lavo la moto, lavo anche le pinze con prodotto apposito.Tendenzialmente quindi i miei freni sono sempre puliti....... e rumore zero.

Abbiamo provato di tutto... E pensa che le nostre pastiglie hanno un alto grado di attrito, nn sono pastiglie del piffero, questo me lo hanno garantito rivenditori di fiducia... Ma sembra, e dico sembra, che i dischi siano forse in materiale troppo "tenero" e quando scaldati per bene si storcono... Io qui faccio l'80% di montagna, quindi li sollecito abbastanza anche se nn sono uno staccatore, cerco di guidare allegro, ma fluido...
Ho persino usato tra pistoncini e pastiglie un adesivo fatto apposta per assorbire le vibrazioni... Ha risolto per il 70%

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[°°°Alessio°°°]

Abbiamo provato di tutto... E pensa che le nostre pastiglie hanno un alto grado di attrito, nn sono pastiglie del piffero, questo me lo hanno garantito rivenditori di fiducia... Ma sembra, e dico sembra, che i dischi siano forse in materiale troppo "tenero" e quando scaldati per bene si storcono... Io qui faccio l'80% di montagna, quindi li sollecito abbastanza anche se nn sono uno staccatore, cerco di guidare allegro, ma fluido...
Ho persino usato tra pistoncini e pastiglie un adesivo fatto apposta per assorbire le vibrazioni... Ha risolto per il 70%

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Si ma per deformare dei dischi col calore dovuto alla frenata ci vuole un bell'impegno.....Dovresti fare lo Stelvio a cannone sempre pinzato per poi raffreddare i dischi con secchiate d'acqua gelida..... ....Inoltre, dovresti avvertire vibrazioni in frenata, con dischi deformati.....

Usi ancora pastiglie originali ? Perchè onestamente ne proverei altre, se il problema sussiste.....