Thruxton RS?

[positivo71]

Probabile una TFC meno preziosa, avrà gli stessi cavalli, una livrea aggiornata forse forcelle ohlins….

Anzi mi correggo niente ohlins dalle foto rubate...

[speedpent]

18000€ sicuri

[°°°Alessio°°°]

Probabile una TFC meno preziosa, avrà gli stessi cavalli, una livrea aggiornata forse forcelle ohlins….

Anzi mi correggo niente ohlins dalle foto rubate...

Che senso ha chiamarla RS se non monta le Ohlins ?....Mah.....

[Loswizzero]

avrà qualche cavallo in più sicuro......per quello RS....

[°°°Alessio°°°]

avrà qualche cavallo in più sicuro......per quello RS....

Vero che la Street Triple RS non monta forcella Ohlins, ma la R Truzzy si.....

Il nome RS mi pare definisca il top in casa Triumph a livello di sportività, così mi sembra che si vada un pò a "cozzare" con la Truzzy R.....

[duranevefresca]

Vero che la Street Triple RS non monta forcella Ohlins, ma la R Truzzy si.....

Il nome RS mi pare definisca il top in casa Triumph a livello di sportività, così mi sembra che si vada un pò a "cozzare" con la Truzzy R.....

L'attuale R Truzzy monta le forcelle Showa “big piston” e non le Ohlins

[F@bio]

Quoto, sembrano uguali a quelle in foto, quindi boh, anche quei 5 cv in più non giustificano la s..

Cmq se la colorano come le ultime Speed mi viene da piangere..

[ramarro]

Quoto, sembrano uguali a quelle in foto, quindi boh, anche quei 5 cv in più non giustificano la s..

Sarà E5 quindi qualche cavallo in più per poterla farla andare minimo come la versione E4....
Aumenti di cavalli e di cilindrata per sopperire alle restrizioni


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[°°°Alessio°°°]

L'attuale R Truzzy monta le forcelle Showa “big piston” e non le Ohlins

Hai ragione.....ho preso una cantonata......

Quoto, sembrano uguali a quelle in foto, quindi boh, anche quei 5 cv in più non giustificano la s..

Cmq se la colorano come le ultime Speed mi viene da piangere..

diciamo che su di una MC non lo vedo molto......vero...

[positivo71]

Sarà E5 quindi qualche cavallo in più per poterla farla andare minimo come la versione E4....
Aumenti di cavalli e di cilindrata per sopperire alle restrizioni


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Esatto, quindi ci sarà probabilmente qualche cavallo in più per compensare la perdita di potenza dell'E5 e probabilmente la livrea tipica delle RS, che come diceva l'articolo darà un aspetto meno classic e quindi più modern Io prediligo il classic….