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Discussione: Mappature ideali per scarichi Fresco...

  1. #111
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Streetteto
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    Sono ancora io e i miei problemi con questo scarico (conico inox, fondello carbonio), credo che faccia veramente troppo rumore, allora ho chiesto direttamente alla Fresco se avevano un dbk più lungo rispetto al mio, ma al contrario di quanto leggo qui sul forum dicono che loro fornivano un solo dbk tappato in fondo e con 4 fori. Oggi per curiosità l'ho smontato e misurato, il mio ha 8 fori e non sembrano proprio siano stati rifatti, troppo perfetti ed identici l'uni agli altri. Il dbk misura dal fondo alla flangia 11 cm.

    Chiedo perdono per l'insistenza ma veramente non vorrei ripassare agli alti, mi sapreste dare delucidazioni a tal riguardo? Grazie a tutti.

    Fresco mi propone dbk standard con 4 fori (4 fori come di solito)...

    DSC_1873.jpg
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    Ultima modifica di Streetteto; 11/06/2019 alle 22:33
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  3. #112
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Mappature ideali per scarichi Fresco...

    Citazione Originariamente Scritto da Streetteto Visualizza Messaggio
    Sono ancora io e i miei problemi con questo scarico (conico inox, fondello carbonio), credo che faccia veramente troppo rumore, allora ho chiesto direttamente alla Fresco se avevano un dbk più lungo rispetto al mio, ma al contrario di quanto leggo qui sul forum dicono che loro fornivano un solo dbk tappato in fondo e con 4 fori. Oggi per curiosità l'ho smontato e misurato, il mio ha 8 fori e non sembrano proprio siano stati rifatti, troppo perfetti ed identici l'uni agli altri. Il dbk misura dal fondo alla flangia 11 cm.

    Chiedo perdono per l'insistenza ma veramente non vorrei ripassare agli alti, mi sapreste dare delucidazioni a tal riguardo? Grazie a tutti.

    Fresco mi propone dbk standard con 4 fori (4 fori come di solito)...

    DSC_1873.jpg
    Io lo presi usato appena acquistai la Street ma l’ho venduto dopo un mese per il rumore. A me diedero due dbkiller uno più corto con più fori e più grandi e l’altro più lungo con meno fori e più piccoli. Non c’è stato nulla da fare in nessuna configurazione per me era tollerabile il rumore sembrava uno scarico aperto... l’ho quindi venduto e preso uno zard nuovo... un altro mondo...
    Se fossi in te perderei le speranze di silenziarlo o ti piace o lo odi il fresco



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  4. #113
    TCP Rider L'avatar di ste-3
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    Non so se ho scritto come finì la mia esperienza Fresco, ad ogni modo...
    Non rimappai mai, non misi i fondelli, ma sostituii i dbk con quelli lunghi per limitare un po' il rumore.
    Non passai la revisione dove mi consigliarono di avvolgere i dbk con Lana di vetro solo x la prova.
    Io invece rimontai gli originali (l'erogazione ai bassi cambiò molto in meglio, grande la differenza in positivo con gli originali) ed essendo pigro non lì rimontai più , vendendoli dopo un po'.

    Da allora altre moto e soprattutto altri scarichi (Gpr, Sc project...) a mio avviso tutti qualitativamente una (o più) spanna/e sopra

    Poi non ho mai capito l'omologazione specifica x la street del 2002, quando la moto è nata nel 2007

    Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di ste-3; 01/07/2019 alle 13:02

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  5. #114
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Streetteto
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    Grazie a tutti, venduto ieri. Molti vogliono rumore io preferisco l'udito ma allo stesso tempo i gioielli al fresco. Forse guardo Exan sempre che qualcuno non mi voglia comprare la moto prima... Annuncio online.
    Il rumore era accettabile su un certo numero di giri ma non quelli da superstrada, cosa che percorro giornalmente, mi creava una certa risonanza fastidiosa.
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  6. #115
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Io ho il Fresco conico ovale basso . All'inizio mi vergognavo da quanto casino faceva.Alla fine ho trovato la soluzione ottimale: Il mio db killer era la versione lunga senza fondello e senza fori. Ho semplicemente saldato, alla fine del db killer e distanziato di 15 mm tramite due linguette un disco d'acciaio che ha la funzione di rompere le onde sonore ma consentire ugualmente una buona evacuazione dei gas. Vi dirò che anche la mappatura ha la sua funzione sul rumore ( almeno per la mia esperienza: mappaoriginale più rumorosa , mappa tor perfetta). Insomma adesso ha un sound piacevolissimo ma pieno e per nulla fastidioso ed un'erogazione fantastica. Prima di darli via , sti scarichi, provate così....

  7. #116
    Nuovo TCP Rider L'avatar di valle
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    Salve cerco terminale basso della fresco con tutti i vari accessori per street triple r del 2009

  8. #117
    Nuovo TCP Rider L'avatar di thevside
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    Heilà, sto per montare anche io il Conico Basso, credo sia proprio quello di @vespower
    L'unica cosa che non mi è chiara, cercando tra i vari thread, è se per mappa originale vi riferite alla vecchia 20302 oppure alla 20588 (aggiornata nel 2012 se ricordo bene). Visto che tutte le discussioni risalgono principalmente al 2010 mi viene da pensare che ci si riferisca alla vecchia, qualcuno ha provato con la nuova?
    La mappa per gli scarichi TORS (20294) risulta obsoleta su TuneEcu e come alternativa porta la 20589 (Triumph Aftermarket), opterei per la seconda.
    Montando anche il filtro BMC spero di non perdere troppo in basso.
    Ultima modifica di thevside; 11/02/2020 alle 14:30

  9. #118
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Ciao, mio caro omonimo !!!!!

    La mappa che usavo io per il fresco basso era la 20573 mentre la mappa originale era la 20572...
    Io avevo un filtro aperto autocostruito ma non ho avuto problemi in basso. Un aiutino lo può dare la sonda belinassu....


    Citazione Originariamente Scritto da thevside Visualizza Messaggio
    Heilà, sto per montare anche io il Conico Basso, credo sia proprio quello di @vespower
    L'unica cosa che non mi è chiara, cercando tra i vari thread, è se per mappa originale vi riferite alla vecchia 20302 oppure alla 20588 (aggiornata nel 2012 se ricordo bene). Visto che tutte le discussioni risalgono principalmente al 2010 mi viene da pensare che ci si riferisca alla vecchia, qualcuno ha provato con la nuova?
    La mappa per gli scarichi TORS (20294) risulta obsoleta su TuneEcu e come alternativa porta la 20589 (Triumph Aftermarket), opterei per la seconda.
    Montando anche il filtro BMC spero di non perdere troppo in basso.
    Ultima modifica di vespower; 11/02/2020 alle 15:12

  10. #119
    Nuovo TCP Rider L'avatar di thevside
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    Ecco ancora un altro fattore, andrebbe specificato anche se è una 2007, 2009 o 2012....

    Vabbè sperimento e vi faccio sapere....
    Street Triple 675R 2009

  11. #120
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Ma la tua di che anno è?

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