
Originariamente Scritto da
alex9bomber
Ma sarei un pazzo se pensassi di orientarmi sulla street R "low ride" per aver un baricentro più basso, guadagnare più avancorsa e avere il manubrio più in alto così da ritrovarmi meno carico sui polsi? (Sono consapevole essere la mia una domanda strampalata, però non posso fare a meno di pensarci e vorrei avere un riscontro a riguardo)