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Il fatto che le R in prova siano sempre state molto rare è uno dei motivi per cui hanno venduto molte RS, però fino alla versione precedente la differenza tra una R con QS e la RS era di poche centinaia di euro, ora la differenza a listino è superiore ai 2000 € quindi io penso che ne venderanno più della versione precedente
Ma alla fine qualcuno l’ha provata/comprata sta R?
O siamo tutti d’accordo che il tft è inutile illeggibile, i freni da posta servono solo per fare i fighi e qualche cv in più non lo si sente....ma abbiamo tutti preso una RS?
Non vedo il senso di comprare una R 2020, non mi soprende.
No problemi di soldi e vuoi la Street messa giù bene? RS 2020
Vuoi risparmiare un bel po' e ti va bene meno pistaiola? R 2019
Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum e mi allego a questo post proprio perché mi trovo a dover scegliere tra Street triple R 2020 e Rs 2020. Per la Street R nuova, in pronta consegna da immatricolare, ho spuntato 9700 euro su strada con puntale, mentre per la RS demo con pochissimi chilometri, mi fanno 10800 su strada, come vi sembrano i prezzi? Purtroppo non conosco le scontistiche Triumph, sarebbe la mia prima moto inglese, ho guidato solo giapponesi; dite che potrei scendere ancora un pochino? La differenza tra le due è di 1100 euro e rispetto al nuovo è la metà, RS nuova 11550, però non riesco a decidermi, la cosa che mi frena è il non poter provare la R nuova, così da avere un paragone completo sulle due moto, la RS è davvero una gran moto, però per l’uso prettamente stradale che ne farei io, sarebbe anche troppo, mentre la R, per via delle sospensioni più morbide e gomme più stradali, potrebbe essere la scelta giusta. Non capisco la politica Triumph, di far provare al cliente solamente le top di gamma; sicuramente è per vendere più RS, però visto che ci sono altri allestimenti a listino, sarebbe giusto dare la possibilità di prova anche di queste moto... comunque mi prenderò ancora qualche giorno per decidere e nel caso decidessi per la R 2020, sicuramente farò una bella recensione, visto che sarei il primo del Forum a prenderla
Io ho la R del 2019. Qualche settimana fa, in occasione del tagliando annuale, mi hanno dato come sostitutiva la RS 2020. Una bomba!!! Pensa stavo pensando di permutarla!. Se dovessi scegliere andrei sulla RS 2020, che tra l'altro rispetto al modello precedente ha più coppia ai bassi e medi regimi.Originariamente Scritto da Mantis11
Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum e mi allego a questo post proprio perché mi trovo a dover scegliere tra Street triple R 2020 e Rs 2020. Per la Street R nuova, in pronta consegna da immatricolare, ho spuntato 9700 euro su strada con puntale, mentre per la RS demo con pochissimi chilometri, mi fanno 10800 su strada, come vi sembrano i prezzi? Purtroppo non conosco le scontistiche Triumph, sarebbe la mia prima moto inglese, ho guidato solo giapponesi; dite che potrei scendere ancora un pochino? La differenza tra le due è di 1100 euro e rispetto al nuovo è la metà, RS nuova 11550, però non riesco a decidermi
“Fortis Fortuna Adiuvat”
Vai di RS. Investi qualcosa in più ma hai una moto più completa e di un altra fascia rispetto alla RBuongiorno a tutti, sono nuovo nel forum e mi allego a questo post proprio perché mi trovo a dover scegliere tra Street triple R 2020 e Rs 2020. Per la Street R nuova, in pronta consegna da immatricolare, ho spuntato 9700 euro su strada con puntale, mentre per la RS demo con pochissimi chilometri, mi fanno 10800 su strada, come vi sembrano i prezzi? Purtroppo non conosco le scontistiche Triumph, sarebbe la mia prima moto inglese, ho guidato solo giapponesi; dite che potrei scendere ancora un pochino? La differenza tra le due è di 1100 euro e rispetto al nuovo è la metà, RS nuova 11550, però non riesco a decidermi
Hai presente come il 99% dei motociclisti tratta le moto demo ??? Pensaci bene...
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Sono daccordissimo. Meglio prenderla nuova. Non penso la differenza di prezzo sia esagerata.
“Fortis Fortuna Adiuvat”
Ma la R non dovevano farla a 9000 iuri? Per 1100 dracme di differenza prendi la RS a occhi chiusi.
Magari 9000 euro, sotto i 9700 non scendono...
La RS nuova 11550 euro, rispetto alla demo sono 750 euro in più...
Ultima modifica di Mantis11; 03/06/2020 alle 20:13 Motivo: Unione Post Automatica
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