DUCATI MULTISTRADA V4 2020!

[france56]

Bhe!!!!! A 60mila,si può pensare anche a cambiarla.

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...forse non chi proviene ed è abituato a una BMW !!!

[jamex]

Io per svariati motivi faccio pochi km e mi piacciono le moto "belle" anche se poi non le sfrutto, le uso al 30% e bla bla bla.... ma chi se ne frega.
Ora dopo 3 anni di Multistrada preceduti da 3 anni di Tigrona... ho voluto di nuovo una moto da "sparo" del sabato pomeriggio e me la godrò alla faccia di tutti i detrattori tiè

Esatto la moto perfetta è quella che fa al caso proprio e alle proprie aspettative, tecnicamente credo che oggigiorno siano tutte moto strepitose ma dipende da cosa uno cerca

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[Desmonio]

Se compri una Ferrari non puoi pensare di pagare il tagliando come se fosse una Panda.
Le officine Ducati ormai viaggiano con i prezziari Audi a livello di costo orario.
Quindi se uno ha paura dei costi di manutenzione... che si compri una vespa e non una moto.... che poi i tagliandi Triumph li regalano?

[tiger one]

Il paragone mi sembra fuori luogo e ti dico perché, a Piacenza il concessionario kawasaki è anche ducati e a parità di officina e meccanico i costi orari sono molto differenti, se non è una presa per il culo..... Tra la mia moto e una multistrada bicilindrica non c'è una differenza abissale di prezzo e stessa tipologia di moto e i costi per i materiali per un tagliando sono i medesimi poi se uno preferisce farsi inc@@re comprando ducati......

[Desmonio]

Il paragone mi sembra fuori luogo e ti dico perché, a Piacenza il concessionario kawasaki è anche ducati e a parità di officina e meccanico i costi orari sono molto differenti, se non è una presa per il culo..... Tra la mia moto e una multistrada bicilindrica non c'è una differenza abissale di prezzo e stessa tipologia di moto e i costi per i materiali per un tagliando sono i medesimi poi se uno preferisce farsi inc@@re comprando ducati......

Mi spiace per la tua cattiva esperienza, qui a Torino ci trattano bene

[tiger one]

No io avendo kawa ho prezzi normali è il meccanico che parlando mi ha detto questa cosa e la trovo assurda

[Desmonio]

Boh non so io per il Multistrada non ho mai speso più di 180 euro per i tagliandi.

[pave]

Io ho fatto tutti tagliandi ufficiali alle mie ultime 3 moto KTM, Triumph e Ducati... costi perfettamente allineati fra loro. In genere invece le giapponesi costano qualcosa in meno.

Lamps

[Filomao]

Sorry, ma la GS non è all’altezza di questa, nemmeno di un bullone.
E costa anche di più.



Qualcuno ha il coraggio di mettere a confronto un modernissimo V4 derivato dalle corse a un motore progettato negli anni 20 del secolo scorso (ovviamente rivisto e corretto una infinità di volte)?

Lascia fare....hai presente la volpe e l'uva....

Bella e senz'altro bella. Sarà sicuramente uno spasso da guidare, la tecnologia mi sembra di ottimo livello, le finiture pure. Unici crucci sono, la mancanza del mono-braccio, un valore aggiunto sul piano estetico e tecnico e le ruote da 17. Sarà un giudizio di parte il mio ma, per i miei gusti personali, la filosofia "Multi", a me poco interesserebbe, dato che sono votato al 100%, all'uso su asfalto. Chissà, forse in futuro...

Uscirà, è gia stata progettata e ci sono gia i prototipi che girano, è solo una questione di tempo.

Ma ancora con sta storia dell'affidabilità di Ducati???

Lo scrivono per partito preso, lascia perdere.....

.a proposito di tecnologia: e della mancanza del DESMO , cosa ne vogliamo dire?

A proposito, del service cinghie e valvole a 60 mila km cosa vogliamo dire?

[Dennis]

che non ha le cinghie