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Nel senso che gira troppo bassa di giri e il motore sforza, comunque ti ho già detto se trovi il problema insormontabile e se te lo fa sempre prova a farla vedere ma dubito che ti aprano il cambio. In alternativa puoi sempre venderla e comprarne un altra.
Ma no, che sforza, va benissimo
Tra scarico euro4 e rimappa, ora riprende da sotto i 2000 giri in sesta senza alcuna incertezza.
Sul rivenderla e comprarne un altra, che dire... me la segno tra i 3 migliori consigli di sempre
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Ho la RS2020 e non mi sono mai posto il problema, perché in città più della 2' non riesco a mettere. 30 kmh in sesta ?.... mha...
Prima della rs2020 avevo la n 2013 e all'inizio effettivamente andavo anche io a velocità basse con marce alte: certo il bello di questo motore è che riesci a farlo tranquillamente. Poi però quando ho visto che mi creava più problemi che altro (i corpi farfallati si sporcavano molto velocemente; non ho mai capito se fosse correlato ma secondo l'officina Triumph sì...) ho smesso. E mi sono goduto il sound
Comunque per la cronaca con la n 2013 mi è capitato talvolta di dovermi fermare in terza e per arrivare al folle dovevo giocare un po' con il gas e la frizione.
E normale, lavora sotto coppia...Originariamente Scritto da u171173
Ho la RS2020 e non mi sono mai posto il problema, perché in città più della 2' non riesco a mettere. 30 kmh in sesta ?.... mha...
Prima della rs2020 avevo la n 2013 e all'inizio effettivamente andavo anche io a velocità basse con marce alte: certo il bello di questo motore è che riesci a farlo tranquillamente. Poi però quando ho visto che mi creava più problemi che altro (i corpi farfallati si sporcavano molto velocemente; non ho mai capito se fosse correlato ma secondo l'officina Triumph sì...) ho smesso. E mi sono goduto il sound
Comunque per la cronaca con la n 2013 mi è capitato talvolta di dovermi fermare in terza e per arrivare al folle dovevo giocare un po' con il gas e la frizione.
ma la 2013 aveva il problema che la folle da cercare era difficile e rimettere la prima da fermo facevo fatica. schiacciavi la pedalina e non entrava proprio!
Sinceramente mi è successo molto raramente.... La RS2020 però la trovo decisamente più precisa!
della 2020 non mi posso lamentare per nulla!
Eh...ma è quello che sto dicendoHo la RS2020 e non mi sono mai posto il problema, perché in città più della 2' non riesco a mettere. 30 kmh in sesta ?.... mha...
Prima della rs2020 avevo la n 2013 e all'inizio effettivamente andavo anche io a velocità basse con marce alte: certo il bello di questo motore è che riesci a farlo tranquillamente. Poi però quando ho visto che mi creava più problemi che altro (i corpi farfallati si sporcavano molto velocemente; non ho mai capito se fosse correlato ma secondo l'officina Triumph sì...) ho smesso. E mi sono goduto il sound
Comunque per la cronaca con la n 2013 mi è capitato talvolta di dovermi fermare in terza e per arrivare al folle dovevo giocare un po' con il gas e la frizione.
Non fossilizzati con la sesta, fa la stessa cosa anche nelle marce inferiori.
Ho scritto in sesta perché con la rs 2020 rimappata in sesta puoi scendere a regimi indicibili senza la minima lamentela...poi apri e la moto schizza in avanti.
Ma in terza è lo stesso.
E, come hai scritto tu, ti fermi e devi smanettare un po' con a frizione, altrimenti la marcia non vuole saperne di uscire
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Già.
Però altre moto non lo fanno...
Non lo faceva neanche la tuono V4, che quanto al cambio non era esattamente un portento....
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Bho al momento non mi è mai capitato (anche perché tra una palla e l'altra l'ho usata veramente poco...Eh...ma è quello che sto dicendo
Non fossilizzati con la sesta, fa la stessa cosa anche nelle marce inferiori
Ho scritto in sesta perché con la rs 2020 rimappata in sesta puoi scendere a regimi indicibili senza la minima lamentela...poi apri e la moto schizza in avanti.
Ma in terza è lo stesso.
E, come hai scritto tu, ti fermi e devi smanettare un po' con a frizione, altrimenti la marcia non vuole saperne di uscire
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk) e di solito al semaforo arrivo già in folle o in prima. E in città, se c'è traffico, non salgo oltre la 2'....
Certo.Bho al momento non mi è mai capitato (anche perché tra una palla e l'altra l'ho usata veramente poco...
Anche io vorrei arrivare al semaforo già in folle, se solo mi riuscisse di trovarlo....
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