Sbagli moto, quella con le alette è la nuova RSV4 che in effetti nel frontale assomiglia molto, la RS660 ha le alette integrate nella doppia carena che non si vedono.Originariamente Scritto da urasch
Lamps
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Sbagli moto, quella con le alette è la nuova RSV4 che in effetti nel frontale assomiglia molto, la RS660 ha le alette integrate nella doppia carena che non si vedono.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
a ok...fanno schifo cmq...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Se paragoni alla 765 ovviamente l'inglese ne ha di più, troppa differenza di cc; il paragone va fatto con la 675 e in quel caso avendola avuto ti dico meglio Aprilia, perché a parità più o meno di numeri il 2 cilindri Veneto ha più carattere e personalità.
Concordo, su tutte le moto che le montano di qualsiasi marca. Fanno cacare.
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando