

Sta accadendo la stessa cosa anche alla mia Speed Twin. Nonostante nei periodi di mancato utilizzo tenga attaccato il mantenitore per una giornata ogni 10 giorni circa....
In un paio di occasioni mi è capitato che premendo il tasto di avviamento, vi fosse solo un parziale movimento del motore, e basta. Batteria comunque non scarica. Allora ho provato a tenerla perfettamente carica, ed ho avviato la moto con il voltimetro attaccato ai poli della batteria. Da 13v, azionando l'avviamento, la batteria scende sino a 9,5 v. A moto accesa segna 14,4 - 14,5. Ritengo che la batteria originale, dopo due anni e 9000 km, non abbia più il necessario spunto per i due grossi pistoni della Speed.....






Le batterie Yuasa non sono più quelle di una volta.
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Sabba
con una ytz14s ?
magari la 10 é dimensionata al limite


La Speed Twin ha la batteria con dimensioni 150x87x93 mm.
Anche una litio come questa dovrebbe andare bene, visto le dimensioni.
https://www.batterycontroller.it/pro...po4-0-9-kg-12v
Questa costicchia eh.....
Sul sito Omniaracing si trova a meno....![]()
Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 21/04/2021 alle 08:51






Si, quella ci sta nel vano, ma si trovano altre batterie al litio di marche diverse (perfettamente equivalenti) a 100€ o poco più.
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Sabba


Mi ha sorpreso il calo della batteria originale, ripeto, carica a 13 v, al momento dell'avviamento.....sino a 9,5 v........
Altro che orologi che si resettano......una sorta di blackout.....
Bon, ho acquistato la BC al litio da Omniaracing.....vediamo come va col "litio"....
Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 21/04/2021 alle 11:12
Ohibò, un po' cara si !!!!
https://www.batterycontroller.it/pro...po4-0-9-kg-12v
Alessio, se mi tieni informato di come ti funzione la BC al litio mi fai un regalone....
grazie anticipatamente !
Ultima modifica di RudiR; 21/04/2021 alle 15:34