Triumph presenta la nuova Speed Triple 1200 RS

[pave]

Ahhhh questa moto sembra una Ducati! Perde pezzi anche da ferma!!

Come ti permetti ??? Per la croncaca, giusto ieri sono passato in Ducati a farmi dare una vite di fissaggio fianchetto sottosella che ho perso per strada per la seconda volta

Lamps

[zama01]

Questa sera faccio le foto per l'annuncio ... mi serve il cupolino tondo!!!

Ahhhh questa moto sembra una Ducati! Perde pezzi anche da ferma!!
Scambiala con una RS 1050 del 2018!!

[frenkyspeed]

Dedicato a quelli che dicevano che fosse fantascienza

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail

[LUC81]

Non so se L'ASSEMBLAGGIO della 1050 RS fosse ancora in UK ma di sicuro tutti i pezzi erano già prodotti in Thailandia da tempo.
La 1200 è stata completamente riprogettata a partire dal telaio, non condivide nulla con la 1050 e credo solo i fari con la Street Triple. Ha componenti migliori della precedente, vedi pinze freni, un'elettronica più evoluta, quickshifter di serie che costa oltre 400€ sulla 1050 che però offre il cupolino di serie mentre sulla nuova RS costa circa 220€.
È stata aumentata 900€ rispetto alla precedente.
Credo ci si possa stare.
Per quanto riguarda le lamentele dei possessori, non ho detto che è fatta meglio (una moto nuova ha sempre bisogno di un po' di tempo per essere perfezionata nei dettagli) ma che c'è meno plastica. Il portatarga della 1200 è in alluminio e non c'è la Cover di plastica per la batteria sulla parte anteriore del serbatoio. Anche sui fianchetti radiatore la plastica è pochissima. Sono dati di fatto non mie impressioni.
La 1050 2016/2020 è un prodotto eccellente ma viene da evoluzioni a Step a partire dal 2005, diamo tempo di maturare anche alla 1200 che di per se parte già bene.

è per quello che ha tanti problemi la 1200... non condivide nulla con la 1050 da quello che leggo meglio che lasciamo stare la qualità costruttiva. E comunque la precedente la prendevi come minimo a 2000 euro in meno con anche il quick gratis. Non sono le 900 euro che dici tu, sono almeno 2400 euro in meno. La 1050 è l'ultima speed di fabbricazione inglese e si vede. Le prestazioni sono molto simili e non lo dico solo io ma anche il capomeccanico triumph della mia città. Lui si è comprato la nuova 1200 ma a suo dire preferisce ancora la 1050. Adesso sta cercando disperatamente di togliere il limitatore ma lo fa sulla sua personale perchè non può farlo per i clienti. Non supera i 240 km/h effettivi e molti stanno incazzati per sta cosa.

[Cosmograph]

è per quello che ha tanti problemi la 1200... non condivide nulla con la 1050 da quello che leggo meglio che lasciamo stare la qualità costruttiva. E comunque la precedente la prendevi come minimo a 2000 euro in meno con anche il quick gratis. Non sono le 900 euro che dici tu, sono almeno 2400 euro in meno. La 1050 è l'ultima speed di fabbricazione inglese e si vede. Le prestazioni sono molto simili e non lo dico solo io ma anche il capomeccanico triumph della mia città. Lui si è comprato la nuova 1200 ma a suo dire preferisce ancora la 1050. Adesso sta cercando disperatamente di togliere il limitatore ma lo fa sulla sua personale perchè non può farlo per i clienti. Non supera i 240 km/h effettivi e molti stanno incazzati per sta cosa.

Bah, che vada uguale alla 1050 ho i miei dubbi.
Forse come potenza in strada, forse perché ha il limitatore.
Ma il 1050 con quel telaio era un camion.

[duncan]

è per quello che ha tanti problemi la 1200... non condivide nulla con la 1050 da quello che leggo meglio che lasciamo stare la qualità costruttiva. E comunque la precedente la prendevi come minimo a 2000 euro in meno con anche il quick gratis. Non sono le 900 euro che dici tu, sono almeno 2400 euro in meno. La 1050 è l'ultima speed di fabbricazione inglese e si vede. Le prestazioni sono molto simili e non lo dico solo io ma anche il capomeccanico triumph della mia città. Lui si è comprato la nuova 1200 ma a suo dire preferisce ancora la 1050. Adesso sta cercando disperatamente di togliere il limitatore ma lo fa sulla sua personale perchè non può farlo per i clienti. Non supera i 240 km/h effettivi e molti stanno incazzati per sta cosa.

Mi sembra ovvio che non si deve paragonare il prezzo scontato di una fine serie con il prezzo pieno di una moto appena lanciata, chiedi a chi ha preso la RS 1050 nel 2018.....
La qualità costruttiva della 1200 è ottima così come quella della 1050, non ci sono cadute di stile.
I "problemi" di cui soffre la 1200, al momento, sono piccolezze legate alla novità della moto e saranno risolti senza difficoltà.
Se ti fa piacere pensare che la tua 1050 è prodotta in UK, a me non cambia nulla ma resta il fatto che tutti i pezzi sono costruiti in Thailandia e questo già almeno dal 2016 e per tutta la gamma di prodotti commercializzati da quell'anno.

[LUC81]

Bah, che vada uguale alla 1050 ho i miei dubbi.
Forse come potenza in strada, forse perché ha il limitatore.
Ma il 1050 con quel telaio era un camion.

IMG-20210916-WA0040.jpg
Direi niente male il camion... 7 secondi più veloce... ��

[Vinz RTX]

bah, io da assoluto amante della 1050RS ho provato a fondo il 1200 e in termini di prestazioni non c'è tanto da stare a parlare, la 1200 sovrasta il 1050, tranne che ai bassi dove a mio avviso il 1050 da la sensazione di avere + castagna.Poi per carità per me ci sono dei "difetti" come un anteriore troppo troppo svelto(ma è gusto personale) triangolazione "strana" che a me non fa avere il controllo totale con andature allegre.

POI, se mi si chiede se su strada si riesca a sfruttare tutto quel delta di prestazioni, IO direi di no, ma è appunto una mia opinione.

[Cosmograph]

IMG-20210916-WA0040.jpg
Direi niente male il camion... 7 secondi più veloce... ��

Vabbe ma che comparativa è. Nulla di oggettivo, anzi dopo un operazione del genere e due anni di fermo.
Ragazzi cosa vi devo dire, la 1050 è imbattibile...
Buon per voi, le troverete a prezzi accessibili adesso

E le pedane è risaputo non siano adatte, è nata come stradale, ma non mi pare la 1050 le avesse regolabili, si cambiavano pure li

[duncan]

Leviamoci la soddisfazione, la persona che ha postato le sue impressioni e @gssg iscritto al forum.
Vediamo se ha voglia di rispondere.