765 - SPARK EXHAUST TECHNOLOGY - TEST - TERMINALE SLIP ON EURO 4

[Cosmograph]

Se la moto è utilizzata solo in pista, quindi con condizioni climatiche stabili, si potrebbe fare ma per utilizzo stradale con cambio di quota frequente e cambi di temperatura e umidità importanti, viaggiando dal passo di montagna al mare trovi le condizioni piu disparate! Conviene avere una sonda che indica alla ecu come variare la carburazione in base alla condizione.

Si per closed loop intendevo avere la sonda montata.
Ovvero la ecu legge valori allo scarico e li riporta ai parametri prestabiliti.
Però se io cambio i valori in ecu nelle tabelle a/f e per esempio anziché il classico 14.50 mettessi 14 o 13.5 la ecu dovrebbe stare sui quei valori anche con la lambda Montata.
Giusto?

[Sbenga]

La domanda è: resta sempre in closed?
La speed triple ricordo usciva dal closed a 13.80 e si basava sui tempi di iniezione.
C’è da studiare…

[PLAKY]

Si per closed loop intendevo avere la sonda montata.
Ovvero la ecu legge valori allo scarico e li riporta ai parametri prestabiliti.
Però se io cambio i valori in ecu nelle tabelle a/f e per esempio anziché il classico 14.50 mettessi 14 o 13.5 la ecu dovrebbe stare sui quei valori anche con la lambda Montata.
Giusto?

Si, le correzioni sono minime e lavorano comunque basandosi sui riferimenti della tabella.

[giappo]

Buonasera, scusate io non ho capito dove si può andare per fare il remap della centralina una volta cambiato collettori e scarico. Sto parlando della mappa fatta sul banco non quella che si installa cosi

[Cosmograph]

Buonasera, scusate io non ho capito dove si può andare per fare il remap della centralina una volta cambiato collettori e scarico. Sto parlando della mappa fatta sul banco non quella che si installa cosi

In qualunque posto che abbia banco prova e abbia la strumentazione per mappare.
Dipende da dove abiti e ci sono diversi centri

[giappo]

Grazie mille diciamo zona Toscana Umbria. Voi conoscete qualcuno che sa quello che fa? Perché io ho l'impressione che parecchi dicono di sapere ma non sanno un cazzo

[Federico27]

Ciao, sapete qualcosa sull’uscita degli euro 5 spark? Ormai è passato un po’ di tempo da quando li hanno messi sul sito e non rispondono alle mail

[Cosmograph]

Ciao, sapete qualcosa sull’uscita degli euro 5 spark? Ormai è passato un po’ di tempo da quando li hanno messi sul sito e non rispondono alle mail

Neanche a me rispondono...

[Federico27]

Neanche a me rispondono...

A dire la verità ho chiamato un paio di volte a distanza di un mese e la risposta è stata(entrambe le volte): “stiamo aspettando il catalizzatore, tra 2/3 giorni le faremo sapere tramite mail” …

edit
ho scritto una mail per informazioni sugli euro 4 e mi hanno comunque detto che per l’uscita degli euro5 se ne parla con l’anno nuovo

[Federico27]

Ciao, sapete qualcosa sull’uscita degli euro 5 spark? Ormai è passato un po’ di tempo da quando li hanno messi sul sito e non rispondono alle mail

invece scusami, che tu sappia, montare lo spark euro4 sulla street euro 5 comporta qualcosa in particolare? Anche perché sul sito c’è scritto “per Triumph street triple 17-20” quindi comprende anche quelle nuove