Guarda, ribadisco che formicolii e culo piatto mi vengono, anche perchè il mio CBR ha una sella di gomma (nel senso che è veramente fatta solo di gomma semi rigida), ma fortunamente di crampi non ne ho mai sofferto rimanendo in sella anche per 12 ore (con pause, chiaro)...per il momento, poi mi potranno sempre venire, ci mancherrebbe...e in quel caso mi arrangerò di conseguenza...Originariamente Scritto da Greywolf
Sicuramente, anche se la mia impressione resta che sia stata tarata per i neomotociclisti, o comunque giovani, mentre per noi 'antenni più verso il mezzo secolo Triumph ha quelle dai 900 cc in su
se i miei "giretti" fossero di 200km, manco mi servirebbe la sella...
Il problema (carpale) si pone negli ultimi 200km di autostrada dopo averne fatti 400 di curve e altri 200 per arrivarci... e di pause ne puoi fare finchè ti pare, ma il crampo resta
Il cruise -sono d'accordissimo- è inutile per brevi percorrenze e tratti misti, ma diventa comodissimo nei trasferimenti
Quanto ti capisco!
Potenza del markeTTing (quello con due T)
Non vedo perchè questa moto dovrebbe essere tarata solo per neofiti... Faccio parte della stessa categoria di 'antenni e in un ottica di viaggio anche in 2 prenderei in considerazione più una moto come questa che ogni altro eventuale transatlantico... ovvio che se siete 1,90 per 130kg vi risulterebbe un po' stretta...
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