Sulla mia XRX, con motore "classico", gli specchi non vibrano per niente.
Secondo me, il 3 cilindri con fasatura irregolare, è una solenne cazzata.

Per guadagnare qualcosa nel tiro ai bassi, si è snaturato un motore perfetto.

Comunque, per le vibrazioni degli specchi, a mio parere conviene controllare bene l'equilibratura delle ruote ed il tipo di gomme.
Sicuramente dei tassellati non aiutano.

Augh, ho detto...