Se il rumore lo senti nella zona bassa e presumibilmente posteriore, non dovrebbero essere i cuscinetti di sterzo che comunque possono allentarsi e lo noteresti da un rumore ("tok") in fase di frenata (eventualmente le coppie di serraggio sono 15Nm per la prima ghiera, 40 Nm per la seconda ghiera e 90 Nm per il dado superiore sopra la piastra).
Come ti hanno già detto.. Controlla che il cavalletto laterale non sia cedevole quando è chiuso e se hai il parafango posteriore, verifica che sia ben saldo, controlla che non sia il faro posteriore a sbattere, in quanto non è fissato in modo rigido al telaietto ma appunto ha dei gommini che con il tempo possono essere diventati più "secchi" e sottili lasciando troppo movimento.